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雅迪欧莱A-W电动自行车使用的真实感受

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  • 贴吧用户_0E736Wy
  • 初涉江湖
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
因疫情原因,购买雅迪欧莱A-W骑行一个月了,谈一下对这个国产电动车大哥大品牌的感受:
总体还行,但总感觉没有自已预想的好,若满分100分,我给这个车打75--80分应该是很客观的。
先谈一下缺憾,主要是期待国产精品车能走向更加强大,绝无诋毁之类的恶意:
一、 合格证不严谨:首先从购车开始,我就感觉这个合格证就不太严谨,合格证上标明的是48V20AH锂电,续航40KM,但从后来实际使用看,我是经常上缓坡,带人走60多KM.预估还能继续骑行10KM左右,不想推车,所以未测试极限。 别的品牌的续航里程一般是从大的写,雅迪的这个续航明显不准,只能说不太严谨,也让人无法理解,当时问经销商,回复说大品牌就是这个风格,不在意这个细节!
另外,合格证上标注的电瓶厂家及型号与实配的型号不一致,实际装的是星恒聚能王二代48V20H锂电,且装进电池舱后,内部非常的松旷,需要在侧面加塞个2CM厚的垫子才行,给新购车的客户感觉就不太好。然后我当场打电话给雅迪客服,提出对电瓶品牌的质疑,客服竟然踢皮球似的让我咨询当地经销商是什么情况!有点搞笑,我是质疑经销商李代桃僵,你却让我咨询经销商?
当然我购车前就知道这个星恒的锂电池是很好的,而且使用一个月后,我觉得欧莱最大的优点就是这个锂电池了,的确是超出了我的预期!众所周知电池对于电动车的重要性,但合格证上竟无任何星恒电池的信息,客服也不能当场给予明确的回复,这不是让客户闹心吗?
二、电量表不准:如果买汽车,油量表无显示,是不是开得心发慌;如果是电动车,电量表不动,抛锚推行的感受也不太好吧!这款欧莱,我基本是每晚充满电后,白天一般骑行45-55公里,电量表竟纹丝不动!以至于我怀疑电量表是坏的,结果到店换了一个新的,问题依旧。然后我打电话到雅迪客服,雅迪又给我一个电话,让我咨询当地的总经销商解决,总经销商回复说,这款车是新车型,好多车主都反映这个问题,正联系厂方技术部门解决,解决后会回复我。只到现在我也未收到任何解决的方案。后来只到有一天,我骑了约60多公里,那个电时表的第一格才闪了一下,65公里左右,第一格才下来,这说明电量表还是有响应的,但——这也太不准了吧!
三、控速不稳定:在满电,平路时,从低速加大电门到25KM/H,车速有时响应很慢,甚至有时越加电门,速度反而越慢!另外,满电,平路时,明明都是显示25KM/H,但明显感觉到快慢是不一样的。
四、前碟刹异响:使用一段时间后,前碟刹有节律性的摩擦声,有时声音很大,有时很小。且使用仅一个月,左手刹车行程明显变大很多。
五、备件质量一般:主要是发现1、架起后托架,加大电门,后轮转动时,车身有一定的抖动,说明动平衡不太好;2.我体重80KG,坐垫中部略有凹陷,坐着时能感受到坐垫的金属骨架,不太舒服,需挪到前面或后面一些坐就没问题。3、后备箱很薄,不皮实,感觉很廉价,4、后左右轮挡泥板,就是一个薄塑料板,前几天后面的电动车跟的紧,轻轻追尾就断了——这些可能是受新国标对速度,车重等的限制而简配吧。
这款车骑行的总的感觉还是比较不错的,上面很多只能算是小毛病,改进起来难度应该也不大,期待更完美。 我从事汽车售后20多年,对以上的言行的真实性完全负责!其它品牌的电动车未使用过,无法作比较,本文谨以一个普通用户从购车到用车的真实感受出发,以期国产电动自行车的品质能赶超本田,铃木,雅马哈,比亚乔!


  • 我可等不及了
  • 后起之秀
    7
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很不错很严谨的评价。
1、电量显示是个问题,一旦掉电,就所剩不多了。电量表估计是厂家人为设定的,以电池上的电量为准。
2、控速不稳的情况严重同意。那个速度最佳点,在手把上随机出现。一旦速度超过20,面板就显示25,再快也不会变化了。这也是厂家人为设定的,和即时速度根本没有关系。
3、座垫凹陷的问题,我有体会。这是个通病,不少品牌都一样。
我的打分,可以到85-90。


2025-08-31 00:56:46
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  • 贴吧用户_0E736Wy
  • 初涉江湖
    1
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我从1998年开始做过5年的摩托车销售,那时日本,欧洲,台湾的品牌摩托车的质量可是比国产的强很多的。一辆国产的吉利125、宗申125的踏板车可卖3000-5000,而一辆台湾光阳的踏板车可卖到12000元。相隔20年,感觉国产电动自行车的质量真的没有预期的好,还需追赶很多年!


  • qqaise花差花差
  • 人中龙凤
    11
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我的图,都说这个车怎么好怎么好的,其实我个人感觉一般般,哪哪都太薄质感很一般我不说差这个字是因为基本上各家都差不多,可能是因为新国标的事


  • 淡淡清香的小林
  • 初涉江湖
    1
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请问坐标哪里,买了多少钱?


  • eeddsa
  • 初涉江湖
    1
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你的续航极限大概是能跑多少公里?


  • Predat
  • 英雄豪杰
    10
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这些问题我也遇到过,只是没怎么在意,因为国产几个牌子都差不多,同一个外观每个牌子都通用,电池也是贴牌,非要说区别那就是车架上打几个自己的logo,证明是自己生产的而已,反正电动车目前没有什么革命性的技术出现,都是挤牙膏,半斤八两


  • Predat
  • 英雄豪杰
    10
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雅迪爱玛小牛台铃这些都在江苏有生产基地,有的还是总部,同一个地方不会有太大差别的,就是贴个牌子,都是一样拿的配件回去组装,也就品控管理有点区别,其他都一样


2025-08-31 00:50:46
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  • 贴吧用户_7W2V8VA
  • 初涉江湖
    1
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除了坐垫问题没感受到,上述所说的基本完全一样,前碟刹比小牛的一款3000出头的车薄很多,我的碟刹也有摩擦声。后轮空转动平衡也是不够稳。还有这个新国标速度确实比快骑自行车还慢很多。


  • 还有啥名可用
  • 仗剑天涯
    3
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评价中肯 不知道厂方能否看到 这个沙沙声不知道什么问题 感觉像鼓刹发出的 速度也绝不止25 大概三十左右 滴滴声可去 没有边撑不是很方便 后轮的塑料部件确实单薄 车整体骨架也不是很厚 20的电池在电池仓里咣当 确实让人感觉不安全 车把也感觉有一边比较沉 后备箱确实有点软 生怕靠飞了 国标之下 这个也算讲究 碟刹和前后转向比较满意


  • 贴吧用户_5M8tM13
  • 初涉江湖
    1
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在网上看到一款48v30a的续航120km靠谱吗?楼主


  • linweiiq
  • 初涉江湖
    1
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雅迪的就是车海战术,线下渠道众多,款式一大把,其实大多数都是换壳产品,缺点就是功能实现的不完善。
就说它的大灯,便宜款的只能几米远,到4000左右的光基本都往天上打。
从2000到4000 电机都是gtr350
对比小牛……


  • jchiral
  • 初涉江湖
    1
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合格证上可能最多只能写40公里。我的电池28ah的,合格证写35公里。。。


  • 王大宝QD
  • 初涉江湖
    1
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你这后脚踏改的我给满分!


2025-08-31 00:44:46
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  • 娱乐而已868688
  • 初涉江湖
    1
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才买的雅迪米彩,前面各种异响


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