DNVGL-ST-F10是海底管道领域全球领先的标准,赢得了多项享有盛誉的行业奖项,其中包括美国机械工程师协会颁发的2009年全球管道大奖。此标准基于风险,以经过校准的设计系数的载荷及抗力系数设计(LRFD)为基础。该标准拥有14个相关的推荐作法,并且符合ISO要求。这是世界上第一个也是截止目前少有的几个基于极限状态进行设计的海管标准之一。
DNVGL-ST-F10标准在设计、建造和运营方面提供明确的指导。该标准被应用于全球众多高规格的海管项目,如北海地区的 Langeled 管道和 Polarled 管道,澳大利亚的 Wheatstone 和 Ichthys 项目,及黑海地区的南溪(South Stream)天然气管道建设项目。该标准已被翻译成俄语,并被俄罗斯采用作为其海底管道标准。挪威大陆架所有的管道(包括油田内管线和干线)的设计都遵从该标准。在澳大利亚,DNVGL-ST-F101加上监管机构的一些零星额外要求,构成了该国海底管道的通用标准。
DNVGL-ST-F10标准在设计、建造和运营方面提供明确的指导。该标准被应用于全球众多高规格的海管项目,如北海地区的 Langeled 管道和 Polarled 管道,澳大利亚的 Wheatstone 和 Ichthys 项目,及黑海地区的南溪(South Stream)天然气管道建设项目。该标准已被翻译成俄语,并被俄罗斯采用作为其海底管道标准。挪威大陆架所有的管道(包括油田内管线和干线)的设计都遵从该标准。在澳大利亚,DNVGL-ST-F101加上监管机构的一些零星额外要求,构成了该国海底管道的通用标准。