加德满都无轨电车系统是我国作为一个礼物赠送给尼泊尔王国的,其中架空线技术采用上海的架线技术,还赠送了上海客车厂生产的sk541型单机无轨电车,于1975年12月28日开通运营,历经了一些波折,尤其是进入21世纪后,无轨电车系统因为疏于保养,曾于2001年12月至2003年9月暂停运营了两年,这些上海牌单机电车一直在加德满都勤劳的运送着乘客,虽然是70年代的车型,但一直运营到了2008年,可谓是实力强盛,可惜的是2008年11月加德满都无轨电车系统停止运营,2009年11月正式关闭,这些上海牌电车随着加德满都无轨电车系统的停运也都报废了,电车停车场里的荒凉景象,预示着加德满都无轨电车时代彻底终结,最终车辆报废的报废,电车架空线网拆除的拆除,加德满都再也没有无轨电车系统了,只是可惜了那些上海牌电车,它们在加德满都服役了一辈子,最终还是难逃在异乡报废的命运