玉溪机场高速计划明年开工
为补齐高速公路建设短板，云南省委、省政府决定在决战县域高速公路“能通全通”工程的基础上，启动实施县域高速公路“互联互通”工程（以下简称“互联互通”工程）。
2020-2025年
开工建设高速公路项目78个，里程6024公里，总投资10241亿元。其中，国家高速公路项目8个，里程888公里，投资1510亿元；地方高速公路项目70个，里程5136公里，投资8731亿元。
渝昆高速昭通南互通。柴峻峰 摄
到2025年
全省高速公路通车里程接近15万公里
到2028年
“互联互通”工程实施完成，全省高速公路通车里程达到172万公里，实现127个县（市、区）通高速公路，高速公路服务云南高质量跨越式发展的承载力、集散力、辐射力进一步增强。
重点任务和时序计划
（一）加密滇中全面成网。
推进滇中城市群高速公路全面成网，实施新平—戛洒、易门—晋宁、陆良—寻甸等32个高速公路项目，里程2154公里，投资3661亿元，实现滇中城市群每个县（市、区）具备3个以上高速公路出入口，形成快速、便捷的区域高速公路网，推动人流物流高效顺畅，充分发挥滇中城市群引擎辐射带动作用。
（二）实现沿边全线贯通。
着力解决沿边地区公路等级总体偏低、连接不畅等问题，补齐干线、增加支线，在加快推动瑞丽—孟连、勐醒—江城—绿春等沿边高速公路项目的基础上，实施孟连—勐海、河口—马关等4个高速公路项目，里程363公里，投资617亿元，实现沿边高速公路全线贯通，推动沿边开放经济带发展。
（三）增强滇西循环能力。
着力解决滇西路网结构不完善的问题，打通“断头路”、“瓶颈路”，优化区域路网布局，提高重点路段高速化比例，实施芒市—梁河、宾川—南涧等19个高速公路项目，里程1916公里，投资3257亿元，实现大滇西旅游环线的大环线和小环线全面成网，推动滇西旅游全面转型升级，推进“滇西一体化”。
（四）提升互联互通水平。
实施泸西—丘北—广南—富宁、镇雄以勒—七星关林口、勐海—打洛等23个高速公路项目，里程1591公里，投资2706亿元，实现重点相邻城市直达联通、与周边省（区、市）快速畅通、与周边国家互联互通，形成30个省际高速公路通道、14个出境高速公路通道，高速公路与重要车站、机场、港口码头无缝接驳。
（五）建设时序计划。
2020年开工建设18个项目802公里，2023年建成通车；
2021年开工建设18个项目1559公里，2024年建成通车；
2022年开工建设14个项目1303公里，2025年建成通车；
2023年开工建设11个项目777公里，2026年建成通车；
2024年开工建设10个项目805公里，2027年建成通车；
2025年开工建设7个项目778公里，2028年建成通车。