很多人认为是潜渡筒，然而并不完全是...........这东西其实本质上是个过滤器。要解读这个问题我们需要从以下几个方面来考虑：
一、80U是怎样的布局？
80U是典型的上进后出布置。进气口是在车体后部上面、炮塔后面长条状网格的位置，而排气口和80B一样在车体后面。
二、这个过滤器是干什么用的？
这个过滤器像一个罩子，里面有过滤网，它的主要作用是在行军的时将炮塔向右转一点角度，让这个罩子刚好罩住进气口，这样进气口的空气大部分是从罩子上方进入，经过过滤网后再吸入发动机。（这里需要注意的是，过滤器并不是完全百分百过滤的，因为罩子和进气口并不能做到完全百分百的密封，因为毕竟这是个活动部件）
而这个罩子歪着装也并不是故意要针对强迫症，是因为80U驾驶员中置的设计，导致炮塔居中的情况下，驾驶员不能升舱驾驶，向右偏转一点刚好让炮管可以让开驾驶员舱口。如下图


三、为什么要设计这个东西？
这个过滤器的主要设计目的是为了保护昂贵且维修麻烦的燃气轮机，通过过滤器过滤，减少发动机吸入越野时扬起的沙尘，沙尘会导致发动机的磨损，从而引起故障，这个问题是苏联人在80B的实际使用和测试上发现并且决定改良的。详情可以见俄罗斯的纪录片《俄式战甲》
四、那和潜渡设备有关系吗？
有，首先这个过滤器上面其实可以稍微加高一点，保障进气，如图

其次也可以根据深度需要，选择再接一个进气筒，保障潜渡时的发动机进气。当然后面的排气孔也得接一个排气筒，再给炮塔上接个通气筒.....总之完事儿后看起来很滑稽，如图