虽然不是什么好零件，但还是想跟大家分享一下！！
说起这车，应该是由去年说起。
去年开始萌新再进死飞抗的想法，因为身高限制，原本打算想收50码cinelli灰粉笑脸的，由于被卖家放了鸽子，无奈只好重新再逛闲鱼，在闲逛的过程中，无意中发现一个47码engine11车架。当时没多作考虑，就下单买了。毕竟小尺寸车架比较难找，而且engine11的款式还算过得去。当时的想法只是将就骑一下，以后再遇到适合的车架再换！！
车架是2019年10月份到手的，接下来就着手收其实组件。不过由于私人原因，钱都用在别的地方去了，无奈只好把装车的计划推迟。
八个月后，就是2020年新年前夕，手头算是比较宽松一点了，那就再次启动装车大计，谁知又遇到疫情，只好再次推迟！！
一直到3月，装车大计又再启动！！！！！

组成竞速风应该很帅～

配长把立有点奇奇怪怪的

因为不是自己心目中的车架，所以以收二手零件为主。
因为二手零比较划算，而且即使以后再出，也不会亏太多。
在轮组方面，一开始是前后虫碳四刀，不过在后轮的时候，下手慢了，已被别人买走。那只好再改变想法！！后来看到一对SUNTOUR sprint花股编mavic ma40 36孔开口车圈的复轮组（花股和车圈就不多作介绍了，感兴趣可以自己科谱一下。花股是日本老牌子，中文译名叫 三托。马维克车圈更不必多说了），一开始是想单买后轮，后来在车店老板的建议下，前后轮一起买。理由是以后不想用前四，可以把四刀出掉，用铝轮组。也可以用一对铝轮组去置换碳后轮！！
但在我收到轮组的时候，还是有点出呼意料！！虽然不是花股王级别，但转动的时候很润，拆开轴心一看，发觉是滚珠花股，而且保养得还算不错，车圈硬度十足，辐条张力也很好。唯一不好的就是跟轮组回来的外胎，是那和钢丝边的垃圾外胎，重得一逼。增加点预算，果段换上马牌折叠。（图五是钢丝胎，图六是马牌折叠，两条外胎一起换，成功减掉310克）。

再说一下链条 牙盘 曲柄 中轴，都是用miche，意大利品牌。
在装牙盘的过程中，发现miche原装中轴太短，曲柄装上去收紧会打到车架，不得已只能换一个长一点的中轴，所以大家以后用方孔中轴装车的时候，要留意一下中轴长度是否足够。

车把原来是家里闲置的，坐杆是在闲鱼上收的台湾牌子TRIGON。
把立（银贝斯）和车坐（porlogo)是直接在车店收的二手零件，全新拆车件，很实惠。
而且都是黑白红三个颜色！！

脚踏决原来也是家里闲置的，mks 有njs认证！！
夹器用的是禧玛诺da夹器，死飞我一直都装前刹。夹器是一对买的，也是在车店收的二手。

后飞轮是买全新的，cypher黑色16t飞轮。

最后小不了在坐包底下挂上两只吉祥物，跟了我很多年了！！
车子装好后的第二天，就跟朋友出去休息骑了50公里，感觉48～16的齿比有点大（以前骑52～16都不觉得大），可能是骑了一年多公路的原因。
虽然车子还有很多要完善的地方，但整体感觉还算可以，先将就骑一下，以后萌新什么新念头的话，再去折腾吧！！！

经验+3

这坐包好漂亮

我也很喜欢这个坐包，不过就是太硬，不穿骑行裤跟本骑不了！！

整车多少斤