assoluto跑圈调车教学贴
Ar的调教非常简单,无论你再怎么去精调数据,所带来的那0.几的成绩完全可以被更优良的走线来弥补,希望下次发现自己比别人慢的时候不要吐槽调教的问题,那根本无关紧要。
tcs:关
abs:开
转向辅助:不会影响圈速,个人平时开5%-10%,飘移的时候我比较懒,一般90%
diff加速:跑圈0,飘移100
轮胎:slick(华而不实)
胎压:10
变速箱:极速太低向左调终传,出弯扭矩太弱向右调(后驱换挡容易打滑,谨慎调高),其他没必要动
anti-rollbar(防倾杆):全部拉满
阿克曼角+最大转向角:拉满
倾角:-3到-3.5,打滑严重适当调小
刹车平衡:原厂
Ar的调教非常简单,无论你再怎么去精调数据,所带来的那0.几的成绩完全可以被更优良的走线来弥补,希望下次发现自己比别人慢的时候不要吐槽调教的问题,那根本无关紧要。
tcs:关
abs:开
转向辅助:不会影响圈速,个人平时开5%-10%,飘移的时候我比较懒,一般90%
diff加速:跑圈0,飘移100
轮胎:slick(华而不实)
胎压:10
变速箱:极速太低向左调终传,出弯扭矩太弱向右调(后驱换挡容易打滑,谨慎调高),其他没必要动
anti-rollbar(防倾杆):全部拉满
阿克曼角+最大转向角:拉满
倾角:-3到-3.5,打滑严重适当调小
刹车平衡:原厂