为什么二广高速在南阳段断头，要绕道沪陕高速再回二广高速

省钱

当时为了省钱，结果现在弄得邓州新野都不方便，现在想修南邓可是两条线又太近了，只能说南阳的规划太落后了，没有超前的眼光，当年的宁西铁路当前本可以在城西新建站的，结果为了省钱，搞得现在非常不便，后期宁西高铁要绕到城东，一句话南阳的规划太落后，若干年后成了制约南阳发展的不利因素。

因为先有许平南高速、南邓高速，许平南和南邓是一条线，现实中也确实是，湖北西部走南邓高速许平南高速进入中原的车多。二广（南洛）高速修的晚，而且南阳以北只有洛阳、太原两个大城市，车不多。所以现有规划是最科学的。

再说了当时是强哥主政河南，南阳公路枢纽设计的时候就是绕城高速。

现在很多地方都有绕城高速，不过是后来自己加的，南阳的绕城高速当时并不多见，而且是一次性设计好的。

二广哪个断头以后要接南渠高速的，南阳到渠首到老河口，渠首到老河口段已经快通车了

兰南（许平南）至襄阳先修，沪陕是第二条。二广当时规划的不是断头，而是交沪陕后继续南下经过潦河连接到兰南上。后来这个断口立交又改规划到邓州、老河口的高速。