成都公交大部分车型介绍（大部分图片为自己拍摄，有部分来自成都车迷交流群，侵删）（有些年份记不太清，只是大概_公交吧_百度贴吧

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成都公交大部分车型介绍（大部分图片为自己拍摄，有部分来自成都

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成都公交大部分车型介绍（大部分图片为自己拍摄，有部分来自成都车迷交流群，侵删）
（有些年份记不太清，只是大概）

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来自iPhone客户端1楼2020-03-07 19:18回复

蜀都客车CDK6122，目前任是市区及二圈层大线的主力

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来自iPhone客户端2楼2020-03-07 19:21

不感兴趣

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蜀都客车CDK6122（LNG版本），和CNG版本差不多，只是外观略有不同

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来自iPhone客户端3楼2020-03-07 19:27

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蜀都客车CDK6122（纯电（图1-3）、LNG增程式混动（图4））车内是地铁坐

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来自iPhone客户端4楼2020-03-07 19:32

蜀都客车CDK6121，购买于08-10？年，部分较早批次临近报废

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来自iPhone客户端5楼2020-03-07 19:33

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蜀都客车CDK6120，样车出于06年（图一），量产于07年，目前已全部下线

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来自iPhone客户端6楼2020-03-07 19:37

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蜀都客车CDK6101（图1-3）、CDK6102（图4、5），主要用于支线或12米车无法进入的小巷

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来自iPhone客户端7楼2020-03-07 19:42

蜀都客车CDK6701，俗称木头，全木内饰，复古造型，主要用于社区巴适和穿小巷的线路及观光线

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来自iPhone客户端8楼2020-03-07 19:44

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不感兴趣

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蜀都客车CDK6661，只是长度和CDK6701略有差别，外观装涂内饰都一样，目前已全部下线

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来自iPhone客户端9楼2020-03-07 19:48

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银隆CAT6100，俗称蓝蛤（图一）红蛤（图二）平头蛤（图三），空间布局不合理，外观丑，续航超短

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来自iPhone客户端10楼2020-03-07 19:51

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银隆CAT6180，俗称大红蛤，目前只在快速公交有

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来自iPhone客户端12楼2020-03-07 19:54

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银隆CAT6680，俗称绿蛤，主要用于社区巴适及传小巷的路线（为了刷里程有时会在大线甚至百万大线出没）

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来自iPhone客户端13楼2020-03-07 19:57

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CDK6101（前置）主要在二圈层路线

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来自iPhone客户端14楼2020-03-07 19:59

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蜀都客车CDK6116（纯电），在郫都巴士各线路，19年上线

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来自iPhone客户端17楼2020-03-07 20:05

不感兴趣

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蜀都客车CDK6900（氢能源）18年上线10辆（图一，无落地窗），19年上线15辆（图二、三，带落地窗），在郫都巴士部分线路

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来自iPhone客户端18楼2020-03-07 20:08

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