日喀则至吉隆口岸段为中国境内段，全长443.8公里。线路东起拉日铁路日喀则西站，向西经萨迦县，穿越仲拉山至定日县，沿朋曲、门曲河谷至佩枯错后穿越喜马拉雅山支脉马拉山至吉隆镇，设铁路口岸站，后取直至国界，预留向加德满都延伸条件。

铁路建成后从佩枯错南向可经尼、印铁路网抵达孟加拉湾，西向可经新疆直通中亚、欧洲。

穿越喜马拉雅山脉连续下坡…
中尼铁路设计时速应该不高吧
100？120？

萨迦与定日之间怎么会有个定结。定结县城明显偏南很多

没有过拉孜。。拉孜好歹也是日喀则市里的大县，国道219跟318都经过拉孜，中尼铁路却偏偏走萨迦。。

吉隆口岸位置好，将来有战略意思。修好后印度就不敢

吉隆口岸地利位置好，如果打杖，前后左右都能接上。应通吉隆口岸，那里修个军营，太战略了。

吉隆口岸有战略意义。印度小心