R2000,R3500还有4700，105套件在实际使用中区别有多大？我该选哪个呢？
一直想自己组一辆公路车玩一玩，用途就是城市及城市周边的骑行，最远也就两百公里以内的骑行吧。
然后今天逛闲鱼，看到了一辆美利达斯特拉93的公路车车架，五六百，价格挺合适，尺码也合适，颜色涂装也挺喜欢，就拍下来了~
接下来就是选套件了，从R2000到105这四个级别的套件里有点纠结了。
想选R2000的理由是，便宜，而且斯特拉93本来的标配也是2000套件，套件和车架挺配。
想选3500的理由是，我已经有了辆3500套件的公路车，如果新组一辆公路车套件最起码不能比目前用的还低吧。
想选4700的理由是，可以感受一下稍好一些的套件，而且性价比比较高。
想选105的理由是，可以一步到位，对于我来说105基本上够我用一辈子了，以后车子骑腻了，或者想换碳架，只需要重新买个车架组一遍就行了，套件基本上不会浪费。
但是从R2000到105套件，中间差价将近1500，不知道这贵出来的1500区别在哪啊？是可以更省力？还是可以骑的更快啊？还是仅仅只是换挡时手感好上一些啊？如果是可以更省力或者更快，我就直接上个好的。如果仅仅是换挡手感的区别，我就弄个2000或者3500得了，穷，能省就省吧~
最后自己的变装小吊丝镇楼~