重点来了,这一黑科技算不算违规呢?截止发稿,FIA已经表示早有知情,并认为此系统符合规定,但是将在2021年禁止使用(所有黑科技的归宿,都是禁用...)。这一表态使得大部分人开始怀疑FIA的公正性。那么,这到底是不是一个公正的决定呢?这还得从技术规则的角度出发。
Motorsport.com的文章中指出,“在《技术规则》10.2.3中提到‘在赛车行驶过程中,不得对任何悬挂系统进行调整。‘”。然而,虽然是在行驶过程中,但是梅奔并没有调整“悬挂系统”(这是普遍的误区),而是在转向系统上调整了前轮束角。