内容可能会有点杂，想到什么写什么整点专题性的

一.炮术
基础炮术分四部分：瞄位，提前量，预判，射击方式来拆解，通适于各类舰船。能够从四个部分把握炮术后，就可以不断寻找各舰种各舰船的最适手感，在战局中积累经验，最终达到神射手的高度
1.瞄位：这里的瞄位主要指垂直方向的选取，粗略可分三种，有水线打法，水线甲板的中分线打法（简称中线打法），甲板打法三种。根据交战距离，舰种，弹道属性，会有不同的选取方式最为合宜。
2.提前量：提前量与瞄位相对是指水平方向的选取，选取提前量要考虑对方的航速，进退状态，角度，以及自身的炮弹弹道。提前量与一个重要的思路相关，就是有意识地选取炮弹落点，集中打击对方船体脆弱部分，避开半伤，碎弹和跳弹位置，会结合之后对于船体装甲的分析来讲
3.预判：预判主要针对对方下一步可能的机动动作，主要是加减速和内外切。预判只能依靠作战经验来积累，当你玩一个舰种甚至特定的船，在一定情境下玩多了以后，将心比心就比较容易窥探对方开同舰种或同级船可能的机动方式。预判要注意对方的水平，老手和新手走位会有较大差异
4.射击方式：分齐射和点射两种。齐射是我们一般采取的方式，体感来讲有精度补正。为什么还需要点射呢？因为点射在应对部分灵活船只和大规模机动船只的时候，可以随时根据对方的动作调整预判，提高平均命中率，缺点是丧失齐射的补正效果和损失一点装填时间。点射一般适用于精度较差或弹道较高的船

一.（一）预判的技巧：四个依靠
预判对方动作以什么作为依据呢？我总结了四个标准，分别是：交战距离指示器，烟囱的冒烟情况，船体下方的水花航迹，小地图对已点亮敌舰的位置显示。

赶上了直播？

1.交战距离指示器。这个自不必说，大家都有。但是不可过于依赖它，因为它对于水平方向的舰船和斜方向的舰船有一定判断作用，但是对于卖头的垂直或近垂直舰船基本失去意义，因此需要其他三个依据作为补充。
2.烟囱的烟。主要用于判断航速和加减速状况，烟垂直向上是静止，烟有轨迹时船体的前进方向与烟雾朝向相反。烟的倾斜程度可用于判断航速，以半速和全速为多
3.水花航迹。这是判断垂直面向你的舰船前进后退静止的重要根据！很多人打垂直卖头船头痛，和不会看水花判断进退加减速有关。船头有水花表明船体一定在前进，水花大小显示对方的航速如何。因此没有水花可以排除前进状态，一定是停船或后退，这时再仔细观察进行预判
4.小地图点亮位置。这一点最主要作用于打跨山炮时预判战舰位置提高命中率，属于比较考验技术的内容，一般隔山我们只能看到一个舰体方框却不知道对方舰艇的姿势角度，这时就需要小地图辅助我们判断瞄准
△这里特别需要提到队友的作用。如果组队可以让队友帮助你从不同角度判断你瞄准敌人的机动状况，尤其是航母玩家可以起到非常大的作用

一.（二）装甲区和核心设定——选取落点集中打击
当玩家有了一定的炮术水平，可以确保每轮出手必有斩获的时候，就要开始考虑打击位置最优化，伤害最大化的问题了（新指标齐射均伤）。这与对敌舰装甲强度和装甲位置的理解有关。

很多人不知道战舰的装甲带和核心设定，这是官方未给出的隐藏数据之列（其他类似的还有散布，弹道，着火进水实际手感，航母飞机灵活度等）。战舰装甲最厚的部分，也就是主装甲带，主要敷设于船体中央部分和炮塔下方，因此船只脆弱部分主要集中于船头和船尾，尤其是中远距离从上方打入甲板的炮弹。另一个是核心区设定，核心有两种定向打击方式：一是炮塔下方的弹药库（战列尤其以前置的二号炮塔为多），二是甲板下方的锅炉仓。所以定向打击核心以击穿弹药库和灌顶甲板打击锅炉仓为主。结合主装带的分布，总结落点最优位置，应该是中远距离的船头船尾部分，和近距离的弹药库部分，着重瞄准打击可有效增加满伤核心概率，规避半伤碎弹跳弹

一.（三）三种瞄位打法的适用性和优劣（以一个假定的标准弹速弹道来讨论）
1.水线瞄法：很多端游基础玩家的不二选择，但是手游和端游有一定区别，所以不能死抓住水线打法不放。此方法最适合打击驱逐和巡洋，但是打击战列个人不太推荐此方法，劣势是地方稍微一个机动（尤其外切）就可以规避你的绝大部分炮弹，而且考虑到入射角度比较容易以高角度擦到水平装甲导致半伤碎弹跳弹，因此不推荐中远距离打战列采用此方法
2.中线瞄法：比较能保证平均命中率和平均伤害的瞄法，对各种舰船都比较通适，适合追求稳定伤害的玩家
3.甲板瞄法：较为考验技术和判断力的瞄法，和水线瞄法一样有个缺点，就是近失／跨射现象。但是由于集中灌顶打击甲板，结合落点选取对部分船只可能造成毁灭打击。适合针对地打击装甲厚实的中远距离大型目标（巡洋，战列）。近距离采用甲板打法（注意控制高度）可以增加命中率，结合弹药库打击增加核心率

二.新手玩什么船上手比较好？
因为我是战列专精玩家，对战列体会最深，所以主要说说战列方面。目前有日，美，德，法四条战列线（未来会更多），综合考虑我最推荐美战线，原因是体验多元而总体难度相对简易。美战前七级（铁王八硬装甲慢速战列）和后三级（脆皮高速重火力战列）可以让你对战列的两种极性倾向获得最全面的体验，从最硬核的扛线输出战列，到战列—巡洋间手感的战列，到当做大巡来打的战列都能经历到，而且全线坑少，基础防空和灾抗优秀，减轻新人应对航母扛线的压力。

日战德战和法战各有特色。日战的灵魂是主炮的精准打击，德战的灵魂是装甲和生存以及强大的冲锋近战能力，法战的灵魂是高速和瞬间爆发的重火力。日战的新人相性与美战相去不远，二号新手备选线。德战和法战算是高手向线路，能够玩好德战和法战（个人认为尤其玩好德战），你对于战列的认识和技术水平就基本毕业了，可以驾驭住所有类型的战列

其他的简单谈谈。驱逐分雷驱和炮驱两种，各有千秋。总体来讲个人认为驾驭住典型的炮驱（德，苏）要难于雷驱（代表为日一线）一些。有两条比较有意思的线是美驱和日二线，美驱属于炮雷综合比较平衡，尤其八到十级可以胜任多种任务的多面手，比较适合新人。日二线则是有雷击爆发力的点火炮驱，个人觉得是高手向线路不适合新人玩耍。综合推荐日雷驱或美驱，个人更偏向美驱一些

巡洋来看，目前最吃香的毫无疑问是美巡二线（功能船，装填快点火强，反驱洗战防空占点全能），以克利夫兰和伍斯特为代表。较为强势的还有传统的苏巡线，也是体验比较全面，7-10可以体会两种巡洋思路（he型，ap型），兼强势，以恰巴耶夫和莫斯科为代表。日巡和德巡比较高手向，日巡是脆弱的点火雷巡，德巡是装甲厚实的偏ap巡，用好德巡的鱼雷是大学问。英巡也特色带烟巡洋，鱼雷一阳指，ap短装填，也是高手向。法巡……我不太会评价还是算了吧

巡洋补充一下美巡一线（得梅因线），也是一个可供新手上手的选择，但是目前来看，如果选择美巡不如直接从二线起步

航母目前暂时只有日美两线，特征也很明显，美航以舰爆为核心鱼雷为辅助，打点火进水的卡损管灾害流；日航以鱼雷为核心舰爆为辅助，靠鱼雷作核心输出，尤其重要的是日航因为其两组多鱼雷，在高级房具备一到两轮删驱的能力，成为左右战局的关键。战斗机美航一般是持平或略优于日航。美航的操作密度总体低于日航，但是日航更能培养航母玩家的核心技术和全局观，因此日美起步均是不错的选择，毫无疑问日航是高手向，删驱意识和技术是航母高手与一般玩家的决定性分水岭