刚换的两组72 20a铅酸电池，续航40/50左右。2000

要不你20－30速度骑，要不上一组不低于7260的锂电。

1拉0.8非常省电

正对正，负对负啊，并联电池电流大，翻倍。放电平稳，对电池也好

上面那些说的真的顾头不顾尾，首先你已经是两组并联的7240铅酸了，冬天温度低铅酸跑不远的能跑，如果你在温度低于10°以下匀速跑的40－50那很正常，铅酸怕冷的，冬天你全当衰减一半容量，三元锂电也衰减但是幅度要小得多如果是铁锂那和铅酸半斤八两，两组铅酸7240差不多168斤重，锂电三元这些一组7280才80斤上下，先不说什么放电这些了，光重量就帮你省不少的电。，下一楼还有！

降低配置不是明智之举，80a控带2000电机完全不用再去降低，想省电就20－30速度匀速跑，起步不要大电门慢慢起步。。如果你觉得骑的太慢或者起步太慢，那就只有上锂电。。锂电不会便宜，你就当1ah100块吧，7260就当6000，7280就当8000吧，最好实体店购买。，网购要找靠谱的，如果觉得锂电不划算，那就按照你现在配置80a带2000电机7240铅酸去用，冬天别指望能跑多远了，就算到了夏天温度25－30以上了，按照这个配置还要按照你用多少速度去跑，起步温柔不温柔，上坡多不多，是否走走停停等很多环境因素去总结里程，理论都是骗人的。夏天匀速60－80公里都有可能还有人骑的更远！看个人了。，最后建议就是存钱上组锂电，安安稳稳用挺好的，不要想着去弄再大大功率了没意思。我最喜欢的搭配的配置就是凌博72252控110a调成80a去带2000瓦片平衡7270－80锂电。休闲骑行很舒服。。。

安个脚蹬子

0.5拉0.35，里程翻倍