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【评测】森宝 701990 farol f-150

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鉴于目前冠状病毒肺炎疫情发展,过节期间就只能家蹲了,好在节前屯了不少积木,在家也不无聊。在此给各位小伙伴们拜个晚年!过节期间尽量减少外出,出门一定注意防护。
说回本套积木,从外包装盒绘不难看出,车辆成品外观和森宝自家之前推出的701970皮卡(图5)非常接近,只是部分车身细节有不同(如前护杠、顶灯、车轮、货箱内装饰件等),701970成品是个大回力车,虽然有前后避震,但是没有转向结构,整体可玩性比较逊色。
这次新款701990(毕竟盒子也上也写了升级款),车身内部结构应该发生了很大变化,预留了动力组安装位(动力组需另购),外包装有加装动力件的展示图,双XL马达,后驱,简单粗暴。个人感觉这设计完全是以速度取向。好奇加装动力组后的效果。
那么话不多说,开拼。






IP属地:北京来自Android客户端1楼2020-01-26 08:51回复
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    IP属地:广东来自Android客户端2楼2020-01-26 08:55
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      这里不得不先吐槽一下,本款积木外包装盒巨大(看和刚刚评测的86外盒对比),但完全是过度包装,实际内部非常空(零件数:1630片),把2个内盒里的零件包合二为一,都还有空间。本套产品的外包盒子完全可以减小一半。毕竟最后这些成本也会摊到售价里(还有快递费用),让顾客买单。还是希望厂家能务实些。




      IP属地:北京来自Android客户端3楼2020-01-26 09:12
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        看看人家onebot的包装空间利用率,2800多片零件,盒子尺寸和双鹰86一样大(对比照片没拍)。。。



        IP属地:北京来自Android客户端4楼2020-01-26 09:17
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          开盒:
          本套零件数:1630片,共18包零件,2张贴纸,1本拼搭说明。
          这里又要吐槽一下:外包装盒搞那么大,你倒是把拼搭说明册子也做大了啊!反而别家的还小,无语。。。好在印刷还算清晰。





          IP属地:北京来自Android客户端5楼2020-01-26 09:24
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            虽然槽点不少,但是惊喜来了。避震弹簧上的logo竟然不是贴纸,是实打实的印刷件,而且2面都印了,效果非常棒,这点必须好评!



            IP属地:北京来自Android客户端6楼2020-01-26 09:29
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              首先是后驱动桥拼搭,后桥没有差速(保证动力同时输出至2个后车轮),双48齿齿轮驱动24齿齿轮(加速齿比),十字轴直连轮边(无减速齿),看来我猜的没错,动力设计果然是速度取向,这么暴力的输出,个人很担心会扭断十字轴或者差速器零件处打齿。










              IP属地:北京来自Android客户端7楼2020-01-26 09:53
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                继续车身后部拼搭,电机安装位简单粗暴,直接插到2个48齿齿轮十字轴处就行了。。。









                IP属地:北京来自Android客户端8楼2020-01-26 10:00
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                  底盘-前悬架的拼搭:
                  前部的差速零件就是个装饰,实打实的2驱车。。。
                  前悬架避震结构为独立悬架,转向结构是靠球头及拉杆件连接。
                  单看前悬架整体构造,和乐高的42099是很相似的(除了那个用转盘件做的扭转结构)。









                  IP属地:北京来自Android客户端9楼2020-01-26 10:16
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                    坐等更新,年前差点下单


                    IP属地:辽宁来自Android客户端10楼2020-01-26 10:27
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                      继续底盘拼搭:
                      这车的外观虽然沿用了老款701970的设计,但底盘构造是重新设计的。而在这新底盘中存在着很多迷之设计(结构),比如这里的黄色十字零件,完全没有任何联动作用,不加也没关系,不知设计师在设计时是出于什么考虑。。。
                      中控台内饰也有还原,但这块就不是印刷件了,使用了贴纸。









                      IP属地:北京来自Android客户端11楼2020-01-26 10:30
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                        底盘拼合:
                        至此整个底盘结构也就基本成型了。
                        而此处又出现了一个迷之设计,方向盘处设计了一个看着还不错的齿轮联动结构,让人误以为接下来方向盘会和转向联动,但安装到位后,发现周边没有任何可以咬合联动的齿轮。就好像设计师设计一半没头绪了,心想:“这联动结构太复杂,我搞不定了,就这样吧”。然后就给扔在这儿了。。。





                        IP属地:北京来自Android客户端12楼2020-01-26 10:48
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                          直播?


                          IP属地:重庆来自Android客户端13楼2020-01-26 10:54
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                            这地盘和 信宇的大脚车很像 不过迷之操作 和结构 要速度就用L用什么XL 真的醉了 体积搞这么大


                            IP属地:上海14楼2020-01-26 11:13
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                              看到这款驱动结构挺有意思,那加动力是肯定的了,虽然原车加装动力件是在拼搭说明最后,但我就放到底盘完成前加装了,因为如果原设计有动力件固定不稳固的问题可以直接修改、加强,如果拼搭完成了再修改优化,那工程就大了。
                              原设计是使用2个XL马达驱动后轮,但目前我手头备件只有M和L马达,所以这里就改用双L马达驱动了,而且L马达相比XL马达转速更高,虽然力量有所下降,但是极速提升了,也不错。
                              由于更换了马达,所以马达的固定方式我也进行了优化,增加几处固定、限位结构(图中红圈处),防止马达在颠簸时脱落。
                              引擎盖的设计也很迷,中间有2条大缝很影响美观,虽然老款701970也是如此,但是新款就不能想着改进一下。。。







                              IP属地:北京来自Android客户端15楼2020-01-26 11:48
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