7.5厘米CD山炮（vz.28）
关于这种新型山炮的设计工作早在1925年就开始了，公司内部文件称为斯柯达CD山炮，第二年又生产了第一批三门新型山炮和一个榴弹炮。1926年还启动了广泛的测试计划，除了炮的基本特性，运输方式以及主要互换性以外，还进行了测试。随后，该公司在Bolevec的射击场被射击并验证了弹道特征。测试程序的结果证实，有一门非常成功的大炮，当时很难找到竞争者。新设计的基础是经过验证的VZ15山地炮。他的炮架经过了改装，可以不做任何改动，并使用最少的工具来安装野炮或榴弹炮。与型号M15相比，炮管延长，因此它从导引外套明显伸出。由于新炮的改进，75炮弹的重量达到了8700米的射程，同时将90毫米榴弹炮的炮管插入炮架，允许炮弹重8.5公斤（一说8.9公斤），射程7800米。使用两种炮管时，高低射界和左右射界均保持不变。这种设计的优点应该是武器的多功能性，这应该主要根据要轰击的目标类型进行选择。使用单个炮架还可以简化培训和后勤工作。不幸的是，除了重型加农炮外，两用炮架构造在实践中效果不佳，实际上没有替代主要构造的东西。山炮是可分解的，由骡马背上的八个运输单元（或整个运输单元）携带，由两匹马串联拉动。这是一种非常成功的武器，远胜于潜在竞争对手。她在世界上引起的兴趣反映了这一点，并很快成为这门山炮的第一批候选人。第一个是南斯拉夫采购委员会，该委员会在1920年代下半叶在斯科达轰动一时的订单。其中包括30门重型火炮，372门野战炮，100门高射炮，和160门CD山炮。该合同于1927年签订，公司承诺在三年内履行合同。1929年，生产并交付了第一批140门CD山炮，在南斯拉夫获得了vz.28的称号。整个订单在1930年得到完成，南斯拉夫山炮部队突然跻身欧洲最大，最现代化的行列。瑞士采购委员会的兴趣也证明了CD山炮的成名，瑞士采购委员会下令对CD山炮进行比较测试。不幸的是，没有下订单。另一方面，有一个来自南美的非常有前途的客户。1933年，哥伦比亚军队在比尔森订购了10门7.5厘米CD山炮炮。合同还包括大量弹药。哥伦比亚正在为即将与秘鲁的冲突做准备。由于山炮的机动性，山炮已证明在南美丛林的恶劣气候条件下非常成功，因此购买了大量的炮弹。90毫米炮公司代号DC炮， 是一门优秀的大炮，是世界上最好的榴弹炮之一，但事实证明，将加农炮和榴弹炮组合在一个炮架上并没有带来预期的好处，反之亦然成为炮兵发展的死胡同。用于轻型火炮的统一运输工具无法正常工作，并且从未计划过更换主机。此外，在弹重8.5千克的情况下，口径为90毫米的口径并不意味着大炮的威力显著增加，因此该武器实际上并不适用。斯柯达设法仅售出了其中一门这样的榴弹炮，当时哥伦比亚作为大量CD山炮的补充，订购了四门90毫米榴弹炮。
在90毫米榴弹炮出口失败后，该公司试图开发一种新型山炮，以补充山炮CD并克服以前火炮的缺点。尽管放弃了使用火炮的单一炮架的想法，但设计师仍然忠于斯柯达山区工程的基本方案，该方案主要基于传统方案。105毫米出口口径的新型榴弹炮配备了加长的炮管和新型炮架。该武器的性能虽然得益于重达12公斤的炮弹，但性能有所提高，但射程仍然落后于榴弹炮DC。由于仰角增加到70度，因此增加了在山区地形中使用的可能性，但是相同口径的野榴弹炮只能使用这种武器。制作了两个原型，并对火炮进行了彻底的测试。但是即使进行了一系列激烈的促销活动，斯柯达也找不到新炮的买家。
75毫米山炮资料
重量：700千克
炮管长度：1.34米 18倍口径
弹重：6.3千克
口径： 75毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +50°
左右射界： 7°
炮口初速：425米/秒
最大射程： 8.7千米
90毫米山炮资料
重量：710千克
炮管长度：1.39米 15.5倍口径
弹重：8.5千克或者8.9千克
口径： 90毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +50°
左右射界： 7°
炮口初速：350米/秒
最大射程：7.8千米
105毫米山炮资料
重量：833千克
炮管长度：1.52米 14.5倍口径
弹重：12 千克
口径： 105毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +70°
左右射界： 7°
炮口初速：330米/秒
最大射程：7.7千米
关于这种新型山炮的设计工作早在1925年就开始了，公司内部文件称为斯柯达CD山炮，第二年又生产了第一批三门新型山炮和一个榴弹炮。1926年还启动了广泛的测试计划，除了炮的基本特性，运输方式以及主要互换性以外，还进行了测试。随后，该公司在Bolevec的射击场被射击并验证了弹道特征。测试程序的结果证实，有一门非常成功的大炮，当时很难找到竞争者。新设计的基础是经过验证的VZ15山地炮。他的炮架经过了改装，可以不做任何改动，并使用最少的工具来安装野炮或榴弹炮。与型号M15相比，炮管延长，因此它从导引外套明显伸出。由于新炮的改进，75炮弹的重量达到了8700米的射程，同时将90毫米榴弹炮的炮管插入炮架，允许炮弹重8.5公斤（一说8.9公斤），射程7800米。使用两种炮管时，高低射界和左右射界均保持不变。这种设计的优点应该是武器的多功能性，这应该主要根据要轰击的目标类型进行选择。使用单个炮架还可以简化培训和后勤工作。不幸的是，除了重型加农炮外，两用炮架构造在实践中效果不佳，实际上没有替代主要构造的东西。山炮是可分解的，由骡马背上的八个运输单元（或整个运输单元）携带，由两匹马串联拉动。这是一种非常成功的武器，远胜于潜在竞争对手。她在世界上引起的兴趣反映了这一点，并很快成为这门山炮的第一批候选人。第一个是南斯拉夫采购委员会，该委员会在1920年代下半叶在斯科达轰动一时的订单。其中包括30门重型火炮，372门野战炮，100门高射炮，和160门CD山炮。该合同于1927年签订，公司承诺在三年内履行合同。1929年，生产并交付了第一批140门CD山炮，在南斯拉夫获得了vz.28的称号。整个订单在1930年得到完成，南斯拉夫山炮部队突然跻身欧洲最大，最现代化的行列。瑞士采购委员会的兴趣也证明了CD山炮的成名，瑞士采购委员会下令对CD山炮进行比较测试。不幸的是，没有下订单。另一方面，有一个来自南美的非常有前途的客户。1933年，哥伦比亚军队在比尔森订购了10门7.5厘米CD山炮炮。合同还包括大量弹药。哥伦比亚正在为即将与秘鲁的冲突做准备。由于山炮的机动性，山炮已证明在南美丛林的恶劣气候条件下非常成功，因此购买了大量的炮弹。90毫米炮公司代号DC炮， 是一门优秀的大炮，是世界上最好的榴弹炮之一，但事实证明，将加农炮和榴弹炮组合在一个炮架上并没有带来预期的好处，反之亦然成为炮兵发展的死胡同。用于轻型火炮的统一运输工具无法正常工作，并且从未计划过更换主机。此外，在弹重8.5千克的情况下，口径为90毫米的口径并不意味着大炮的威力显著增加，因此该武器实际上并不适用。斯柯达设法仅售出了其中一门这样的榴弹炮，当时哥伦比亚作为大量CD山炮的补充，订购了四门90毫米榴弹炮。
在90毫米榴弹炮出口失败后，该公司试图开发一种新型山炮，以补充山炮CD并克服以前火炮的缺点。尽管放弃了使用火炮的单一炮架的想法，但设计师仍然忠于斯柯达山区工程的基本方案，该方案主要基于传统方案。105毫米出口口径的新型榴弹炮配备了加长的炮管和新型炮架。该武器的性能虽然得益于重达12公斤的炮弹，但性能有所提高，但射程仍然落后于榴弹炮DC。由于仰角增加到70度，因此增加了在山区地形中使用的可能性，但是相同口径的野榴弹炮只能使用这种武器。制作了两个原型，并对火炮进行了彻底的测试。但是即使进行了一系列激烈的促销活动，斯柯达也找不到新炮的买家。
75毫米山炮资料
重量：700千克
炮管长度：1.34米 18倍口径
弹重：6.3千克
口径： 75毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +50°
左右射界： 7°
炮口初速：425米/秒
最大射程： 8.7千米
90毫米山炮资料
重量：710千克
炮管长度：1.39米 15.5倍口径
弹重：8.5千克或者8.9千克
口径： 90毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +50°
左右射界： 7°
炮口初速：350米/秒
最大射程：7.8千米
105毫米山炮资料
重量：833千克
炮管长度：1.52米 14.5倍口径
弹重：12 千克
口径： 105毫米
炮架：单腿炮架
高低射界：-5° to +70°
左右射界： 7°
炮口初速：330米/秒
最大射程：7.7千米
