发现淮安东站在吧里的存在感太低了,发一个淮安东站的图文介绍吧
淮安东站位于淮安市高铁商务区,徐杨路以南、站房广州路以北、S237与京沪高速之间,占地约150万平方米,站房面积36600平方米,雨棚面积20565平方米 ,信号楼2496平方米,为线上式+线侧形式,站场规模为4台10线(预留2台7线),是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线(淮临段)、淮蚌(淮安至蚌埠)铁路多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。
拟规划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、有轨电车(远期预留地铁)、航空候机、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽,为进一步研究淮安高铁站及高铁综合客运枢纽的功能、形象与中心城市的关系,将淮安高铁站及高铁综合客运枢纽建设成为具有区域功能的现代化综合客运枢纽、现代生产服务功能空间载体,展示城市形象、文化的窗口。









淮安东站位于淮安市高铁商务区,徐杨路以南、站房广州路以北、S237与京沪高速之间,占地约150万平方米,站房面积36600平方米,雨棚面积20565平方米 ,信号楼2496平方米,为线上式+线侧形式,站场规模为4台10线(预留2台7线),是连接连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、宁淮城际铁路、京沪高铁二线(淮临段)、淮蚌(淮安至蚌埠)铁路多条高等级铁路的全国铁路客运枢纽站。
拟规划打造为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、有轨电车(远期预留地铁)、航空候机、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽,为进一步研究淮安高铁站及高铁综合客运枢纽的功能、形象与中心城市的关系,将淮安高铁站及高铁综合客运枢纽建设成为具有区域功能的现代化综合客运枢纽、现代生产服务功能空间载体,展示城市形象、文化的窗口。








