鉴于大家，尤其是老城区人总是抱怨站点设置不合理。作为一个喜欢研究交通，高铁规划的人。给大家分析分析咱们平顶山西站的设置考虑。我是地道的老城区人，黄楝树附近的。虽然现在不在家乡工作了。但是仍旧关心家乡的发展。
首先，高铁站不是市区得高铁站，而是500万平顶山人迎来交通出行改善得最大历史转变。设置在此，最主要的原因是处于平顶山的地理中心位置，同时紧挨着高速出口，而且是两条高速。宝丰，新城区的人快速路直达。鲁山的有多重选择。汝州，叶县，尧山附近的人通过贯穿平顶山市同时十字交叉的宁洛，郑尧高速快速到达高铁站，甚至郏县的人。因为车次少，也会有从平西坐车的。有兴趣的朋友可以可以看看永城北站，离市区很远，但是有高速，现在得人流量。
平顶山市区的人不应该狭隘的看待。你可以抱怨没有快速路，没有高速免费，高铁站配套不完善。但是随着时间推移，一切都会好的。我相信未来随着重庆段得开通。这条高铁作为四川，重庆北上，东出的唯一的350通道，也会是京昆高铁的最近通道，咱们的客流，人流根本不愁。与之相符的是，汝州，叶县，尧山的高铁高速大巴，我相信不会太远，市区的快速路也来临。更加期待的是平顶山绕城高速的修建
高铁站是百年工程，着眼点要大，要长远。抛弃狭隘的目光吧。这是平顶山的西站，不是市区西站。