【江宁发烧友汽车音响改装】奔驰AGM A45改装劲浪、喜力士音响，“最强小钢炮”升级完美声音！
这几年，Hot Hatch（掀背性能小钢炮）引起不少激情的“追风少年”为之欢呼雀跃，高尔夫R、宝马M135i、福克斯ST等，每一个单拎出来，都是让后车吃灰的角色。但是，好景不长，她们还在为“最强小钢炮”王位叫嚣的时候，奔驰推出了A45 AMG，她让上述几位“哥们儿”瞬间领悟自己太TM弱爆的感觉。一下子从天堂到地狱，失去了性能迷的宠爱，谁叫这个领域，人们只认可最强者。
但最强的王者也有自己的短板，音响便是让车主头疼的地方！因此，车主找到了南京发烧友，希望老范帮其制定一套音响改装套餐！
改装配置
前声场：劲浪165AS
后声场：劲浪165AS
功放：喜力士B4
超低音：喜力士B10W
车主告知老范喜欢听流行，然后还有有点低音节奏感音乐的风格。车主说考虑先换掉全车喇叭试一下，要是低音效果不够给力的话，在考虑加个低音炮，总之自己平常大部分时间都是在车上度过，还是要有个好的音乐来度过这么长的时间，老范在试音室跟车主探讨分析做对比，试听多套喇叭，劲浪、JBL都试过，车主最终考虑上劲浪的音响，从劲浪165S2套装和劲浪165AS作对比，虽说165AS的价格比165S2价格贵2倍还多，但是正好满足了车主想要的低音效果，车主高兴的说这不就是我想要的低音喇叭吗，贵就贵点，不过也贵的值了，并且，这套喇叭低音下潜深度深，低音感从喇叭发出来，整体音质协调性好，层次感强，不脱节，对声音解析力特别，听人声很清新又很自然，达到车主最初改装音响的目的，无损原装位安装，也无后顾之忧！
法国劲浪165AS具备了解析力极高、控制力极强的顶级功放水准，音色温暖润人，属于很耐听的类型。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时，对细腻情感的精准扑捉同样出彩。
前声场特写
后声场特写
功放选择的是喜力士B4，喜力士的明星产品，性价比高，且效果相较于其他价位的功放还是能甩出几条街的！
车主比较注意低音的效果，老范说这款喜力士B10W绝对能满足车主的全部要求，低音安装在后备箱，效果让人震撼！
车主最满意的是就是南京发烧友精湛的技艺，接线的细节处就能看得出来！
【端午狂欢贺劲浪】奔驰C200改装法国劲浪音响，小改装，大升级！
众所周知，奔驰C200原车有六个扬声器，分别是前声场高音、中低音各一对；后声场则只有一对中低音无高音。因为原车音响的不足，所以整体听感上效果很差，中高音层次欠缺，中低音浑浊，一个字“朦”！
车主对音乐的要求比较高，最后选择劲浪优惠套餐二作为此次改装的重点器材。前声场劲浪165AS中高音清晰自然，人声真实，越听越有味，在乐器上表现也极佳。后声场选用劲浪R165S2，它的灵敏度高，很容易推动。而作为法国劲浪入门系列至中档系列，无需外加功率放大器，直接用主机功放推动已有超凡的品质表现，是其它品牌无可比拟的！这也是车主看中劲浪的原因，质量高，加上南京发烧友的活动，又省钱！
改装配置：
前声场：劲浪165AS
后声场：劲浪R165S2
隔音：四门大能隔音+引擎盖隔音
四门隔音是必须的，我们在前面的案例中已反复强调，一是为了降低风噪和路噪；二是为了保证音响效果的发挥。
今天我们重点跟大家讲讲引擎盖隔音。
发动机在工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显和突出。如果你是音乐爱好者绝对不会再容忍它继续这样残害你的听觉，对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈。引擎盖合理的隔音改装能够减小它所发出的80%的声音。
出于成本考虑，车主在引擎盖部分只做单层铁皮隔音，虽然满铺效果更佳，但是只贴一层也能很好地减少钣金共振；
在单层隔音贴完之后并没有结束，这层引擎盖隔热膜还是必须的，这层才是防止引擎盖面漆老化的根本原因，而那层隔音则是达到减震吸音的效果。
前声场安装劲浪165AS
后声场法国劲浪165AS中低音喇叭安装，我们将它安装在原装位，在安装喇叭前我们要先制做一个木质防水喇叭垫，再将劲浪中低音固定安装在喇叭垫上，木质喇叭垫可以使发声更有弹性，所以我们所有的喇叭垫都是为不同的车型量身定做的。
高音头安装
后声场安装劲浪R165S2
6.5寸标准尺寸，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，是法国劲浪汽车音响的入门级产品，性价比极高，适合原车CD主机或后更换的导航DVD、加装大功率功放等。
好的器材，好的工艺，专业的技术，才可以让改装后的音响性能得到高程度的提升。改装后的声音甜美自然，高清晰度，层次更丰富，定位更精确。这种美妙的声音给车主的驾车旅程中时时刻刻都可以享受高品质的音乐，给生活增加了很多乐趣！
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰CLA200改装劲浪PS165F，感受亚麻盆的无限魅力！
奔驰CLA200是一款基于MFA平台打造的一款四门级轿跑，它同时也是奔驰推出的首款基于紧凑级车身底盘而开发出的轿跑车型，从外观上来看奔驰CLA200流畅的线条设计让汽车看了起来运动感十足，汽车内饰的设计也非常的年轻和时尚化，是广大年轻消费者钟爱的车型之一。
【原车音响系统分析】
作为一个高端车，奔驰cla200的原车音响并没有与他的高端品牌相匹配，3频在整个音响系统中的表现较为一般，低音部分的弹性较为欠缺，量感较差，开大后有明显浑浊感，低音与中音部分的衔接不够自然；中音高音部分只是单纯的亮丽不暗淡，在高音方面柔和度，甜美度部分的表现完全没有。整体声场表现非常一般，相匹配与他的高端车型定位让人失望。因此车主来到南京发烧友！
！
【改装配置】
前声场：劲浪PS165F
后声场：劲浪PS165F
隔音：四门双层大能超级盾隔音
首先进行四门隔音，第一层进行条贴，减少钣金共振；第二层贴满整个车门，形成密闭箱体，保证音响效果的发挥！选择的是安全环保的大能超级盾止震垫！
在试听了多款音响后，车主选择了劲浪PS165F，即车主们熟知的亚麻盆！这款喇叭的中低音音盆采用亚麻夹层技术，从而让中低音部分饱满有力，高音单元使用的铝镁凹体高音可以有效的减少音量的物理冲程，从而让音乐更加真实。同时这款音响还具备质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡。
前声场中低音特写！
后声场中低音特写！
升级完成后，从外观上看，丝毫没有改动的痕迹；试听音乐效果，奔驰CLA200的音响品质也比改装之前提升不少，车主对改装效果很满意，并表示下次有时间再来做进一步的升级。
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰E300改装劲浪、喜力士汽车音响，豪华车型也要升级音响！
作为一款豪华型轿车，奔驰E300也具有相对来说比较完善的音响系统，对于对音响质量要求不高的车主来说，原装喇叭听起来彻底没有问题。但车主偏偏就是对音响特别挑剔！因此来到南京发烧友进行汽车音响升级！
这辆奔驰E300是第一次做音响升级，车主担心改装会将内饰和原车线路损坏，所以也是在犹豫到底要不要升级，不过后来听说可以无损改装，师傅推荐了他安装劲浪黄盆。这套喇叭做工精致，用料充足，可以与奔驰原车音响系统很好的融合。在试听后，车主对这套器材的音质很满意，于是当即决定升级。
【改装配置】
前声场：劲浪ES165K2
后声场：劲浪ES165K2
功放1：喜力士C4功放
功放2：喜力士G4功放
处理器：喜力士DSP.2处理器
隔音：四门双层GT隔音＋四轮GT隔音
首先进行四门隔音！除了四门隔音之外，车主还进行了轮毂隔音。轮毂隔音对于隔绝胎噪和路噪非常有效，建议车主们都可以做一做！
前后声场车主选择的都是劲浪ES165K2。这套法国原装进口的喇叭，屡获国际大奖，音色细腻自然，音域宽广，细节表现丰富，适合常见的各种音乐曲风，极富发烧质感，非常耐听。重要的是采用原位无损安装，不破坏原车线路，而这也正符合了车主的需求。
前声场喇叭特写；
后声场喇叭特写。
除了升级喇叭之外，车主还选择安装了喜力士新品C4和G4功放，还有喜力士DSP.2处理器，只可惜师傅们忙于施工，忘记拍照片了，只能等下次再介绍给大家啦！
这次改装，在器材的安装上，充分体现了技师们高超的技能操作和工艺处理。在营造有层次、有力度的音效前提下，尽量保持车厢内原有的宽大空间，不破坏奔驰原有的尊贵豪华感觉。
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰R400升级法国劲浪音响，全家人共享好声音！
奔驰给R级的定位是“Family Tourer(家庭旅行车)”，驾驶不是重点，乘坐才是。每当你看见一台疾驶而过的R级，那里面最爽的不是司机，是后面的乘客。在中国，很多私人消费者开始选择R级，他们希望给家人最好的，也甘愿为了家人当一名幸福的司机。
但奔驰车的原车音响一直是车友的吐槽对象，豪车不一定有好音响！对于这款奔驰R400同样如此！原车搭配的音响喇叭是产自墨西哥的喇叭，但是奔驰R400主机非常不错，解析力很好，同时自带功放输出，只是原车音响系统在播放人声以及一些鼓点音乐的时候，会有喇叭失真和细节浑浊的表现。原车的声场效果还是非常不错的！想要立竿见影的好声音，改善原车系统的不足，同时又是经济实惠的改装方案，那么就是升级前后喇叭，不去对原车的系统做太多的器材堆砌！
改装配置
前声场：劲浪165W-RC（小乌托邦）
后声场：劲浪ES165KX2
功放：喜力士H400X
隔音：四门大能双层隔音
首先进行四门隔音，第一层条贴，减少钣金共振；第二层满贴，形成密闭箱体，保证音响效果发挥！
前声场车主选择的是劲浪的顶级产品——劲浪小乌托邦！这款梦幻般的音响产品，纯手工打磨，每一个喇叭元件都是发烧级的产品，试听效果给人一种无可抵挡的魅力。165W-RC二分频作为一款源于至尊乌托邦EM III的套装扬声器，结合了FOCAL所有的优点，它包含了铍元素高音单元和“W”三文治夹层音盆的低音单元等等一系列FOCAL最先进的技术，而这些技术的运用也带来超高的刚性和非常出色的还原度，将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。这样一套法国原装进口套装不光代表着对音乐的执着，更是一种“求真”的人生观的体现。
小乌托邦高音位置原车位安装！
车主平时喜欢听流行音乐，偶尔也听发烧音乐，像赵鹏、陈宁、孙露、张玮伽的歌，还会听一些大动态的歌曲。这样看来，法国劲浪ES165KX2就非常适合，这种喇叭非常注重冲击力，适合摇滚、DJ等冲击力较强的音乐，并且有很高的传真度和分析力。而且与小乌托邦相辅相成，山鸣谷应，一拍即合。
为了让前后声场的扬声器更加有力，发挥得更好，车主还选择了喜力士H400X功放，师傅们将它装在了后备箱，为车主节省了不少空间！
师傅们还根据各音响的特质，做好安装布局，防止对原车的内饰产生影响。以达到良好的重播效果，可见技师的细心。整套音响系统传送出来的音乐，表现非常真实，听感自然，几乎没有分割振动失真。再加上那极致的改装工艺，与那完美的音质相互呼应，车主非常满意，直说迫不及待地想让自己的家人也听听！
这几年，Hot Hatch（掀背性能小钢炮）引起不少激情的“追风少年”为之欢呼雀跃，高尔夫R、宝马M135i、福克斯ST等，每一个单拎出来，都是让后车吃灰的角色。但是，好景不长，她们还在为“最强小钢炮”王位叫嚣的时候，奔驰推出了A45 AMG，她让上述几位“哥们儿”瞬间领悟自己太TM弱爆的感觉。一下子从天堂到地狱，失去了性能迷的宠爱，谁叫这个领域，人们只认可最强者。
但最强的王者也有自己的短板，音响便是让车主头疼的地方！因此，车主找到了南京发烧友，希望老范帮其制定一套音响改装套餐！
改装配置
前声场：劲浪165AS
后声场：劲浪165AS
功放：喜力士B4
超低音：喜力士B10W
车主告知老范喜欢听流行，然后还有有点低音节奏感音乐的风格。车主说考虑先换掉全车喇叭试一下，要是低音效果不够给力的话，在考虑加个低音炮，总之自己平常大部分时间都是在车上度过，还是要有个好的音乐来度过这么长的时间，老范在试音室跟车主探讨分析做对比，试听多套喇叭，劲浪、JBL都试过，车主最终考虑上劲浪的音响，从劲浪165S2套装和劲浪165AS作对比，虽说165AS的价格比165S2价格贵2倍还多，但是正好满足了车主想要的低音效果，车主高兴的说这不就是我想要的低音喇叭吗，贵就贵点，不过也贵的值了，并且，这套喇叭低音下潜深度深，低音感从喇叭发出来，整体音质协调性好，层次感强，不脱节，对声音解析力特别，听人声很清新又很自然，达到车主最初改装音响的目的，无损原装位安装，也无后顾之忧！
法国劲浪165AS具备了解析力极高、控制力极强的顶级功放水准，音色温暖润人，属于很耐听的类型。更难得的是其在大动态保持张弛有度的同时，对细腻情感的精准扑捉同样出彩。
前声场特写
后声场特写
功放选择的是喜力士B4，喜力士的明星产品，性价比高，且效果相较于其他价位的功放还是能甩出几条街的！
车主比较注意低音的效果，老范说这款喜力士B10W绝对能满足车主的全部要求，低音安装在后备箱，效果让人震撼！
车主最满意的是就是南京发烧友精湛的技艺，接线的细节处就能看得出来！
【端午狂欢贺劲浪】奔驰C200改装法国劲浪音响，小改装，大升级！
众所周知，奔驰C200原车有六个扬声器，分别是前声场高音、中低音各一对；后声场则只有一对中低音无高音。因为原车音响的不足，所以整体听感上效果很差，中高音层次欠缺，中低音浑浊，一个字“朦”！
车主对音乐的要求比较高，最后选择劲浪优惠套餐二作为此次改装的重点器材。前声场劲浪165AS中高音清晰自然，人声真实，越听越有味，在乐器上表现也极佳。后声场选用劲浪R165S2，它的灵敏度高，很容易推动。而作为法国劲浪入门系列至中档系列，无需外加功率放大器，直接用主机功放推动已有超凡的品质表现，是其它品牌无可比拟的！这也是车主看中劲浪的原因，质量高，加上南京发烧友的活动，又省钱！
改装配置：
前声场：劲浪165AS
后声场：劲浪R165S2
隔音：四门大能隔音+引擎盖隔音
四门隔音是必须的，我们在前面的案例中已反复强调，一是为了降低风噪和路噪；二是为了保证音响效果的发挥。
今天我们重点跟大家讲讲引擎盖隔音。
发动机在工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显和突出。如果你是音乐爱好者绝对不会再容忍它继续这样残害你的听觉，对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈。引擎盖合理的隔音改装能够减小它所发出的80%的声音。
出于成本考虑，车主在引擎盖部分只做单层铁皮隔音，虽然满铺效果更佳，但是只贴一层也能很好地减少钣金共振；
在单层隔音贴完之后并没有结束，这层引擎盖隔热膜还是必须的，这层才是防止引擎盖面漆老化的根本原因，而那层隔音则是达到减震吸音的效果。
前声场安装劲浪165AS
后声场法国劲浪165AS中低音喇叭安装，我们将它安装在原装位，在安装喇叭前我们要先制做一个木质防水喇叭垫，再将劲浪中低音固定安装在喇叭垫上，木质喇叭垫可以使发声更有弹性，所以我们所有的喇叭垫都是为不同的车型量身定做的。
高音头安装
后声场安装劲浪R165S2
6.5寸标准尺寸，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，是法国劲浪汽车音响的入门级产品，性价比极高，适合原车CD主机或后更换的导航DVD、加装大功率功放等。
好的器材，好的工艺，专业的技术，才可以让改装后的音响性能得到高程度的提升。改装后的声音甜美自然，高清晰度，层次更丰富，定位更精确。这种美妙的声音给车主的驾车旅程中时时刻刻都可以享受高品质的音乐，给生活增加了很多乐趣！
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰CLA200改装劲浪PS165F，感受亚麻盆的无限魅力！
奔驰CLA200是一款基于MFA平台打造的一款四门级轿跑，它同时也是奔驰推出的首款基于紧凑级车身底盘而开发出的轿跑车型，从外观上来看奔驰CLA200流畅的线条设计让汽车看了起来运动感十足，汽车内饰的设计也非常的年轻和时尚化，是广大年轻消费者钟爱的车型之一。
【原车音响系统分析】
作为一个高端车，奔驰cla200的原车音响并没有与他的高端品牌相匹配，3频在整个音响系统中的表现较为一般，低音部分的弹性较为欠缺，量感较差，开大后有明显浑浊感，低音与中音部分的衔接不够自然；中音高音部分只是单纯的亮丽不暗淡，在高音方面柔和度，甜美度部分的表现完全没有。整体声场表现非常一般，相匹配与他的高端车型定位让人失望。因此车主来到南京发烧友！
！
【改装配置】
前声场：劲浪PS165F
后声场：劲浪PS165F
隔音：四门双层大能超级盾隔音
首先进行四门隔音，第一层进行条贴，减少钣金共振；第二层贴满整个车门，形成密闭箱体，保证音响效果的发挥！选择的是安全环保的大能超级盾止震垫！
在试听了多款音响后，车主选择了劲浪PS165F，即车主们熟知的亚麻盆！这款喇叭的中低音音盆采用亚麻夹层技术，从而让中低音部分饱满有力，高音单元使用的铝镁凹体高音可以有效的减少音量的物理冲程，从而让音乐更加真实。同时这款音响还具备质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡。
前声场中低音特写！
后声场中低音特写！
升级完成后，从外观上看，丝毫没有改动的痕迹；试听音乐效果，奔驰CLA200的音响品质也比改装之前提升不少，车主对改装效果很满意，并表示下次有时间再来做进一步的升级。
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰E300改装劲浪、喜力士汽车音响，豪华车型也要升级音响！
作为一款豪华型轿车，奔驰E300也具有相对来说比较完善的音响系统，对于对音响质量要求不高的车主来说，原装喇叭听起来彻底没有问题。但车主偏偏就是对音响特别挑剔！因此来到南京发烧友进行汽车音响升级！
这辆奔驰E300是第一次做音响升级，车主担心改装会将内饰和原车线路损坏，所以也是在犹豫到底要不要升级，不过后来听说可以无损改装，师傅推荐了他安装劲浪黄盆。这套喇叭做工精致，用料充足，可以与奔驰原车音响系统很好的融合。在试听后，车主对这套器材的音质很满意，于是当即决定升级。
【改装配置】
前声场：劲浪ES165K2
后声场：劲浪ES165K2
功放1：喜力士C4功放
功放2：喜力士G4功放
处理器：喜力士DSP.2处理器
隔音：四门双层GT隔音＋四轮GT隔音
首先进行四门隔音！除了四门隔音之外，车主还进行了轮毂隔音。轮毂隔音对于隔绝胎噪和路噪非常有效，建议车主们都可以做一做！
前后声场车主选择的都是劲浪ES165K2。这套法国原装进口的喇叭，屡获国际大奖，音色细腻自然，音域宽广，细节表现丰富，适合常见的各种音乐曲风，极富发烧质感，非常耐听。重要的是采用原位无损安装，不破坏原车线路，而这也正符合了车主的需求。
前声场喇叭特写；
后声场喇叭特写。
除了升级喇叭之外，车主还选择安装了喜力士新品C4和G4功放，还有喜力士DSP.2处理器，只可惜师傅们忙于施工，忘记拍照片了，只能等下次再介绍给大家啦！
这次改装，在器材的安装上，充分体现了技师们高超的技能操作和工艺处理。在营造有层次、有力度的音效前提下，尽量保持车厢内原有的宽大空间，不破坏奔驰原有的尊贵豪华感觉。
【南京发烧友汽车音响改装】奔驰R400升级法国劲浪音响，全家人共享好声音！
奔驰给R级的定位是“Family Tourer(家庭旅行车)”，驾驶不是重点，乘坐才是。每当你看见一台疾驶而过的R级，那里面最爽的不是司机，是后面的乘客。在中国，很多私人消费者开始选择R级，他们希望给家人最好的，也甘愿为了家人当一名幸福的司机。
但奔驰车的原车音响一直是车友的吐槽对象，豪车不一定有好音响！对于这款奔驰R400同样如此！原车搭配的音响喇叭是产自墨西哥的喇叭，但是奔驰R400主机非常不错，解析力很好，同时自带功放输出，只是原车音响系统在播放人声以及一些鼓点音乐的时候，会有喇叭失真和细节浑浊的表现。原车的声场效果还是非常不错的！想要立竿见影的好声音，改善原车系统的不足，同时又是经济实惠的改装方案，那么就是升级前后喇叭，不去对原车的系统做太多的器材堆砌！
改装配置
前声场：劲浪165W-RC（小乌托邦）
后声场：劲浪ES165KX2
功放：喜力士H400X
隔音：四门大能双层隔音
首先进行四门隔音，第一层条贴，减少钣金共振；第二层满贴，形成密闭箱体，保证音响效果发挥！
前声场车主选择的是劲浪的顶级产品——劲浪小乌托邦！这款梦幻般的音响产品，纯手工打磨，每一个喇叭元件都是发烧级的产品，试听效果给人一种无可抵挡的魅力。165W-RC二分频作为一款源于至尊乌托邦EM III的套装扬声器，结合了FOCAL所有的优点，它包含了铍元素高音单元和“W”三文治夹层音盆的低音单元等等一系列FOCAL最先进的技术，而这些技术的运用也带来超高的刚性和非常出色的还原度，将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。这样一套法国原装进口套装不光代表着对音乐的执着，更是一种“求真”的人生观的体现。
小乌托邦高音位置原车位安装！
车主平时喜欢听流行音乐，偶尔也听发烧音乐，像赵鹏、陈宁、孙露、张玮伽的歌，还会听一些大动态的歌曲。这样看来，法国劲浪ES165KX2就非常适合，这种喇叭非常注重冲击力，适合摇滚、DJ等冲击力较强的音乐，并且有很高的传真度和分析力。而且与小乌托邦相辅相成，山鸣谷应，一拍即合。
为了让前后声场的扬声器更加有力，发挥得更好，车主还选择了喜力士H400X功放，师傅们将它装在了后备箱，为车主节省了不少空间！
师傅们还根据各音响的特质，做好安装布局，防止对原车的内饰产生影响。以达到良好的重播效果，可见技师的细心。整套音响系统传送出来的音乐，表现非常真实，听感自然，几乎没有分割振动失真。再加上那极致的改装工艺，与那完美的音质相互呼应，车主非常满意，直说迫不及待地想让自己的家人也听听！
