据初步统计，江西共有私人小汽车445万辆，其中城镇拥有量约有334万辆，城镇停车泊位约278万个，按照1：1.2配比计算，全省城镇停车泊位缺口约为123万个。供需矛盾仍很突出。
江西省住建厅会同省直有关单位出台《关于进一步完善城市停车设施规划建设管理工作的指导意见》，通过指导各地制定公共停车场建设项目计划，鼓励社会资本参与，鼓励超配建停车场，鼓励增建公共停车场，实行“平战结合”，充分利用人防工程等措施，加快推进停车场建设。比如，南昌打造了全省最大的青山湖区瀚泓产业园机械立体停车场，全省最高的西湖区团结路“26层塔库式机械立体停车场”，全省最智能的东湖区天泉水都智能立体车库。九江组建了专门负责中心城区停车场建设运营的公司，将中心城区所有公共停车场和道路临时停车泊位整体打包，实行市场化运作；投资8000万元建设海韵沙滩五层平面移动式智能车库，建设泊位1000个。赣州利用人防设施建设地下停车位550个。
江西省以推进城市功能与品质提升、棚户区改造为契机，充分利用闲置空地和棚户区改造拆迁腾空地块，改造建设临时停车场，满足群众停车需求。宜春市2019年共建设14处临时停车场，新增停车位约2600个。赣州市将中心城区5块裸荒土地“变身”为临时停车场，新增停车位1000余个。抚州市对市区20处棚改地块进行平整场地、铺碎石，改造为临时停车场，增加停车位1000余个，供市民免费停车。
同时，在不影响道路交通和车辆正常出入通行的前提下，各设区市积极在中心城区居民小区周围的次干道、支路及其较宽的人行道，施划一定数量的停车位，各设区市共施划停车位约7万个。九江划定路内停车泊位1.11万个。