终极解决科鲁兹水温高的问题本人思路是分两部分一：改装节温器，

终极解决科鲁兹水温高的问题
本人思路是分两部分
一：改装节温器，原来的105度开启改为90度开启。温度降至80度左右后关闭。
二：通过设备更改风扇启动温度，比如一档92度二档97度。
这样才能终极解决科鲁兹水温高的难题。
看过科友改装案例，只改装节温器90度，如跑高速可以，自然风能吹到水箱，起到降温的作用，而跑市区缓行等红灯就不行了，温度还得升到108度风扇才会启动。
还有改线路使风扇在规定的温度运转。
感觉还是差那么点意思。