混凝土泵车正确的操作单侧支撑，既能快速的完成施工，又保证泵车和人员的安全；错误的操作方式，直接严重的后果就是翻车，更有甚至车毁人亡，损失惨重。本篇文章小编主要为大家简单介绍一下泵车单侧支撑的三种方式：第一种左单侧支撑、第二种右单侧支撑、第三种前单侧支撑。本篇文章仅供技术参考，具体操作方法应该根据实际的施工情况进行变通。

有人可能会问了，为啥没有后单侧支撑呢？不是没有，是很少能用的到，泵车后端是料斗，然后搅拌车从这里不断的卸料进去，搅拌车还需要一个畅通的道路，所以泵车在摆放时候，后端几乎是没有施工区域的。
当由于场地限制混凝土泵车无法全部展开支腿的时候，请根据需要分别设置好对应的单侧支撑方式，然后全部打开其中的两条支腿（记住，一定是全部打开，不是只伸出一点点），再支腿伸出或旋转到位后，四条支腿的油缸全部撑起到位，把整个泵车抬起。

然后开始把1号臂架竖起来，开始旋转臂架，一直到所能够工作的区域（臂架只能工作在全部打开的两条支腿之间，千万不能越过支腿油缸的中心线，越过必然翻车！），旋转到位后依次打开2/3/4/5/6臂架，进入正常的施工状态。
切记切记！千万不能越过已全部展开的两条支腿之间的区域施工，否则必然翻车！
但是，还有些非常极端的情况，就是混凝土泵车单侧支撑也不能完全把支腿全部展开，应对与这种情况大多都依靠经验来进行施工，但是依然要严格遵循上面的原则，必须保证在已经打开的两条支腿之间施工。

除此之外，还应该非常注意与臂架展开相反方向最远端的支腿，是否安全可靠的着地，按照国家行业标准来的数据来说，最极端的情况也应该保证只有一条支腿（也就是臂架施工相反方向最远端的支腿）抬起不超过200mm，也就是20公分，大概相当于手指完全张开的距离。对于有些施工情况，如果不方便很好的观察支腿翘起情况的，可以在支腿下方放一把铁锹，远远的就可以根据铁锹的抖动情况，来判断支腿是否翘起过高，保证泵车的施工安全。
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通过以上介绍，相信大家对混凝土泵车常规的三种单侧支撑方式已有所了解，感谢大家对青岛科尼乐集团有限公司http://www.conele88.com的关注。