1 派单的目的
大家都知道，一开始各个地主众包刚上线的时候，都是纯抢单模式，所有订单都会出现在平台上，骑手根据自身喜好，手中已有订单，所剩时间，以及平台订单性价比综合判定，抢哪个不抢哪个，那是真正的自由接单，想赚就赚，干不干，干哪个，完全骑手自己说了算，只要你眼疾手快路线熟，挣钱不要太愉快，平台是很被动的，一些破单是没人主动抢的，一些可抢可不抢的单子骑手可以等涨价，平台上单子哗哗如流水，这波没抢到再等下拨，谁家出的多，哪里点餐多，大家看两天心里都有数，平台是不希望这样的 所以一般一两个月，等人员有一定规模了，都会转化为派单模式，派单模式对于平台来说，有两个巨大的好处
第一 控制骑手，第二是建立在第一条之上的，进一步的目的是降低配送成本。
我曾经跟很多骑手说过，派单系统，对于骑手来说，就是万恶之源，一切的压榨，不平等，不合理，都是从这个派单为源头，没有这个派单，美团针对骑手的种种下三滥手段都没有实行的前提条件，而很多骑手出于私心，比如他抢单抢不过别人，或者他的号比较爱派单（为什么爱派单后面有专门篇幅写），或者他比较懒，不愿意总盯着手机 ，反正种种原因，他不认为派单不好，觉得我是扯淡，殊不知美团的刀从来不会因为你跑单多或者你听话就不砍你，派单并不像他天天说的那样是为了优化配送路线，提高配送效率，更别提解放骑手双手，为骑手安全考虑，估计这话他们坐办公室的听了也会笑着骂仿皮吧
那么美团怎么通过派单控制骑手呢？
很简单了，既然派单模式下，单子直接派到手里，平台除了恶劣天气和特殊时段（比如大的节日），平台上出现的单子，只有实际单量的千分之一甚至更低，骑手看不到那么多单，心里就会有紧迫感，抢单就不从容，他心里有这种紧迫感，派给他的单子他就不会轻易拒绝，局面从原来的美团把单子全摆出来让你挑变成了我愿意给他，就是不给你，美团通过派单，把大多数情况下的主动权抓在了自己的手里，你骑手别牛哄哄的，一样的单子你不爱干，我派给爱干的人干，你牛鼻你就在那等着抢吧，越是人多单少，派单越能控制骑手，骑手想多干点活，就得听话，就得甘心被坑。
一旦骑手慢慢被控制住了，美团就可以把破单夹带好单一起派，你不干？那我就不给你派单了，现在的乐跑为啥那么坑还有人干（刚开俩月的地区别急着说话，等四个月你看坑不坑），就是因为乐跑的优势是给派单，如果不是以派单为前提，鬼去干乐跑
下面就是降低成本了，之前可能挂到出动态补贴的破单，什么不让车进的小区，等电梯的写字楼，医院，之前要加钱才有人去，现在不同了，看你顺路给你塞一个，多数人一般就忍了，这就省钱了，如果你因为这单不好送连累手里别的单超时了，那是美团最希望的，超额完成任务啊，美团后来发现了这个甜头，就玩派打包单，反正骑手不敢拒绝，美团在后台，系统肯定能对一些地点有标记，比如之前总被拒绝的地点，都会成为星级订单，优先打包，优先派出去，我之前经常在商家看商家手机，同时来几单，大多数破单先派，当然派单的影响因素太多 可能也说明不了，不过现在美团派单的目的是优先派高难度的单子并且尽量附带超时，这是可以肯定的了
