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因高铁开通而停运的武深特快T67/8次,T175/6次旅客列

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因高铁开通而停运的武深特快T67/8次,T175/6次旅客列车




IP属地:广东来自Android客户端1楼2019-11-09 14:09回复
    T67/68次列车是铁路曾运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳之间的特快旅客列车,由郑州铁路局武汉客运段自1984年10月起开行,原运行区间为武昌至广州,是武汉始发的第一对进穗列车1。2003年,列车延长至深圳始发及终到,成为武汉三对开往深圳的特快列车之一。2005年,武汉铁路局成立,列车客运任务转由武汉铁路局武汉客运段负责。列车在停运前使用25K型客车,沿京广铁路、广深铁路运行,途经湖北、湖南、广东三省,全程1236千米。其中汉口站至深圳站下行使用车次为T67次;深圳站至汉口站上行使用车次为T68次。列车曾于2004年在全路特快列车中率先加挂19K型豪华高级软卧车厢,车厢内分别设有两人间和四人间,配备有独立卫生间、液晶电视和沙发,是当时铁路上设施最完备、档次最高的火车车厢23。列车曾先后获得铁道部授予的“红旗列车”及武汉市授予的“文明示范列车”等称号,并有“特区之星”美誉4。2009年,随着武广客运专线的投入运营,武汉至广州间开行大量高速动车组列车,T67/68次列车及T175/176次列车两趟武深特快于2010年6月20日正式停运,原车次得以留空5。


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2019-11-09 14:09
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      2025-08-22 11:53:26
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      T175/176次列车曾是铁路曾运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳之间的特快旅客列车,由郑州铁路局武汉铁路分局(现武汉铁路局武汉客运段)自2004年4月18日起随铁路实施第五次大提速而开行并负责客运任务,是武汉直通深圳的第三趟特快列车1。列车使用铁路25K型客车,沿京广铁路、广深铁路运行,全程1216公里,途经湖北、湖南、广东三省。其中武昌站至深圳站使用车次为T175次;深圳站至汉口站使用车次为T176次。中途仅停靠赤壁、长沙、广州三站作为武汉客运段的三进列车之一,T175/176次列车曾多次获得铁道部的“红旗列车”等荣誉称号23。2009年,随着武广客运专线投入运营,武汉至广州间开行大量高速动车组列车,T175/176次列车于2010年6月20日正式停运,原车次得以留空4。


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2019-11-09 14:11
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        IP属地:广东来自Android客户端5楼2019-11-09 14:25
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          他们的19K还在武南存车段


          IP属地:湖北来自Android客户端6楼2019-11-09 15:53
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            武局现在只有T95/6,Z23/4还活着


            IP属地:湖北来自Android客户端7楼2019-11-09 17:59
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              IP属地:广东来自Android客户端9楼2019-11-10 11:26
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                武广深还有t119/120,t301/302,2161/2162,k7/8和t67/68,t175/176一起阵亡。


                IP属地:广东来自Android客户端10楼2019-11-11 22:57
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                  2025-08-22 11:47:26
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                  唯独T175/6没留下视频,遗憾


                  IP属地:广东来自Android客户端11楼2019-11-12 13:44
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                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2019-11-19 16:09
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                      去麻城啊走京九啊,啊不,昌深停车了,也得死


                      IP属地:安徽来自iPhone客户端13楼2022-10-13 09:05
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