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昆深高铁云南线路方案对比研究及建议

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IP属地:云南1楼2019-08-26 09:05回复
    云南多投资100亿,收益人口就多出1000万人


    IP属地:云南2楼2019-08-26 09:07
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      原创


      IP属地:云南3楼2019-08-26 09:11
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        IP属地:云南4楼2019-08-26 09:24
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          IP属地:云南5楼2019-08-26 09:29
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            玉溪红河文山人口,经济数据



            IP属地:云南6楼2019-08-26 09:44
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              玉溪红河文山GDP近 4000亿,户籍人口960万人,常住人口1100万人


              IP属地:云南7楼2019-08-26 09:46
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                距离远多少


                IP属地:云南来自Android客户端8楼2019-08-26 09:53
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                  用这个图更好,文山富宁之间还有个西畴县城


                  IP属地:云南9楼2019-08-26 10:03
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                    昆深高铁和昆曼高铁联接起来,曼谷至深圳动卧


                    IP属地:云南来自Android客户端10楼2019-08-26 10:07
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                      玉溪方向成都重庆至版纳高铁和动卧,玉溪南下去深圳南宁高铁动卧,


                      IP属地:云南来自Android客户端11楼2019-08-26 10:12
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                        这样玉溪和红河枢纽就是全国性的枢纽,否则就是地方性的


                        IP属地:云南来自Android客户端12楼2019-08-26 10:14
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                          北线人口(共369万):宜良(43万)、陆良(68万)、师宗(43万)、罗平(57万)、兴义(87万)、隆林(43万)、田林(28万)
                          南线人口(262万):玉溪红塔区(51万)、通海(31万)、建水(51万)、蒙自(41万)、文山市(46万)、富宁(42万)


                          来自Android客户端14楼2019-08-26 10:35
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                            1、走蒙自文山,云南境500公里,云南需承担750亿(每公里1.5亿)。
                            2、走曲靖兴义,云南境200公里,云南需承担300亿(每公里1.5亿)。


                            来自Android客户端15楼2019-08-26 10:43
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                              来自Android客户端17楼2019-08-26 10:46
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