话说，有没有大佬知道功率 和 速度 和轮组框高之间的经验关系？目前想换轮组，但是比较纠结框高，原因如下:
理论上同样的功率框高深的速度更快（或者同样的速度框高深的省点功率）
理论上功率低的骑手能维持的巡航速度并不高（比如150w和200w速度肯定不在一个层次上）
理论上高框空气动力学效果的增长速度越来越小，克参照cw的视频，即框高35以下约等于没有，35-60显著增加，60-88有些增加，88-封闭略有增加（但是重量却重很多）
所以我想问的就是有没有一种说法，多少瓦的选手最适合选多少高的框（比如我的菜腿142w并不能发挥框高的优势这样）