入手豪爵福星踏板摩托车快两年了,摩托车通勤确实比小车方便,不怕堵车。快两年骑行了一万四千多公里,机油空滤要勤换,如果想缩短发动机寿命就继续省钱吧。
好了废话不多说,第一次骑踏板摩托车,五千多公里出现震动大,噪音大。以为是机油问题,换了机油还是老样子。刚买的时候骑起来很舒服基本没震动,声音很好听。一直在被这个问题困扰,直到有一天回油加速居然有顿挫感。心想不会是发动机有问题了吧,豪爵质量就这样?而且传动箱哪里有杂音,去了售后师傅说踏板车通病,很正常。心不甘,骑回家自己动手把传动箱拆开看了看,很好啊没问题。打着火,传动箱离合总成哪里哒哒哒的声音,于是就拿出电动套筒把传动系统全拆了,再次打着火。奇怪的是杂音没了,只有醇厚的发动机引擎声。拧了几下油门,再次确定是离合总成有问题了。于是拆开前皮带盘和后皮带盘发现前皮带盘普利珠磨损了,立马跑到摩托车修理店买了套普利珠换了,装了2个小时才把离合总成装好。打着火骑了一圈,震动杂音没了。好景不长,又骑了几千公里。震动杂音又来了,心里多少句CNM不爽。再次换了套普利珠,骑了圈还是震动大杂音大。跑到摩托车修理店问了下师傅,师傅也说这个是踏板车通病。回家上淘宝网购一套离合总成,等了五天快递终于到了。手痒痒前天把离合总成全换了,打火油门一拧,这声音不就是刚买的时候那种声音吗,骑了一圈好舒服。又回到刚买的那个时候
总结以下几点:
1:踏板摩托车震动大,顿挫感。有两种情况,一个是离合总成里面零件磨损了,还有一个就是发动机悬挂螺丝松动了。
2:声音变大,油耗高。离合总成是CVT无极变速,如果离合总成出问题了会造成发动机高速转动,车子低速行驶。所以声音大油耗高
3:离合总成建议五千公里拆开检查一下,如果有零件磨损该换就换。离合总成建议震动大,油耗变高,传动箱有异响时全套更换。不要心疼几个钱,骑行舒服你就知道花的钱是值得的

好了废话不多说,第一次骑踏板摩托车,五千多公里出现震动大,噪音大。以为是机油问题,换了机油还是老样子。刚买的时候骑起来很舒服基本没震动,声音很好听。一直在被这个问题困扰,直到有一天回油加速居然有顿挫感。心想不会是发动机有问题了吧,豪爵质量就这样?而且传动箱哪里有杂音,去了售后师傅说踏板车通病,很正常。心不甘,骑回家自己动手把传动箱拆开看了看,很好啊没问题。打着火,传动箱离合总成哪里哒哒哒的声音,于是就拿出电动套筒把传动系统全拆了,再次打着火。奇怪的是杂音没了,只有醇厚的发动机引擎声。拧了几下油门,再次确定是离合总成有问题了。于是拆开前皮带盘和后皮带盘发现前皮带盘普利珠磨损了,立马跑到摩托车修理店买了套普利珠换了,装了2个小时才把离合总成装好。打着火骑了一圈,震动杂音没了。好景不长,又骑了几千公里。震动杂音又来了,心里多少句CNM不爽。再次换了套普利珠,骑了圈还是震动大杂音大。跑到摩托车修理店问了下师傅,师傅也说这个是踏板车通病。回家上淘宝网购一套离合总成,等了五天快递终于到了。手痒痒前天把离合总成全换了,打火油门一拧,这声音不就是刚买的时候那种声音吗,骑了一圈好舒服。又回到刚买的那个时候
总结以下几点:
1:踏板摩托车震动大,顿挫感。有两种情况,一个是离合总成里面零件磨损了,还有一个就是发动机悬挂螺丝松动了。
2:声音变大,油耗高。离合总成是CVT无极变速,如果离合总成出问题了会造成发动机高速转动,车子低速行驶。所以声音大油耗高
3:离合总成建议五千公里拆开检查一下,如果有零件磨损该换就换。离合总成建议震动大,油耗变高,传动箱有异响时全套更换。不要心疼几个钱,骑行舒服你就知道花的钱是值得的
