一、成都-金堂-中江-三台城际铁路项目中江境概况
　　该项目途径我县境内合兴乡、辑庆镇、南山镇、南华镇、东北镇、回龙镇，中江段路线全长约29.5公里，总投资约55亿元，设计速度为250公里/小时。
　　二、项目工作开展情况及建议
　　1.预可研工作开展情况。金堂、中江、三台3县已分别委托中铁二院开展该项目预可行性研究工作。截止目前，预可行性研究报告已基本编制完成，并由各县组织相关部门听取了相关汇报和征求意见。该项目路线总长约138.29公里，投资预估算总额为257亿元。其中：近期规划的清泉至金堂东段16.9公里，计划在2025年前建成通车（成都东至清泉利用已建成的成遂高铁路线）；远期规划的天府经新兴、十陵至清泉段49.46公里拟建复线，金堂经中江至三台段71.93公里（金堂境约13.23公里，中江境约29.5公里，三台29.2公里）新建。
　　2.与相邻县工作对接情况。我局正同步加强与金堂、三台交通交通运输局对接和联系，同时建议县人民政府报请德阳市人民政府与成都市、绵阳市政府一道积极争取将该路段纳入近期规划实施项目范围。
　　3.与其他部门对接情况。因城际铁路建设费用主要由所属地人民政府财政承担，我县财政压力较大。经我局咨询中铁二院，如该项目能作为出川高铁通道，中国铁路总公司将承担部分建设费用。为了加快项目进程、减轻地方财政压力及长远带动我县经济发展，我局建议三市人民政府共同协调省发改委会同成都铁路局一道对接中国铁路总公司，将本项目作为成都北上的高铁通道进行建设，设计时速由250公里提升至350公里。如项目能作为北上出川高铁通道进行规划建设，但因金堂、中江站距离相对较近，在凯州新城将不满足设站的相关要求。