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潍烟高铁最新情况

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根据目前的研究成果,潍烟高铁项目线路起自天津滨海西站,途经天津滨海新区,河北沧州市,山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市,终至烟台南站,正线长度约639公里,全线拟设车站 20 座。
其中,天津至潍坊段线路起自天津滨海西站,终至济青高铁潍坊北站,长约365公里,设站11座;潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站,终至烟台南站,长274公里,设站9座,其中烟台市境内约210公里。建设等级为高速铁路,双线,设计速度350公里/小时。届时,烟台南至北京南约768公里,3小时可通达。


IP属地:山东1楼2019-07-17 10:06回复


    IP属地:山东3楼2019-07-17 10:08
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      2025-08-30 18:38:06
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      目前,天津至潍坊(烟台)铁路项目可研报告已上报国家铁路集团,正在积极争取尽快评审。南站地方配套工程6月28日已启动建设。


      IP属地:山东4楼2019-07-17 10:09
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        第一行有点问题,应该是“新建天津至潍坊(烟台)铁路”,不是"潍烟高铁”“自天津...”


        5楼2019-07-17 10:17
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          国铁也出资建设潍烟铁路?


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2019-07-17 10:18
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            出资比例有没有知道的?
            现在的项目实际上运作方发生了变化:
            原来是京沪二待定,省里主导先干潍烟高铁。现在改为:京沪二津潍和威烟两项目合并上报,国铁主导。
            开工期虽然比原来晚了点,但工期进度上或许会更有保证了,那出资比例????


            IP属地:山东8楼2019-07-17 10:32
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              另外,潍坊到新沂段,前几天由国铁主导招标勘验,旁证了津潍+潍烟应该是在积极推进。


              IP属地:山东9楼2019-07-17 10:35
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                一期工程为市政交通预留工程,主要建设内容为与烟台南站枢纽重叠的城市轨道交通1号线及2号线换乘车站及区间预留工程,换乘车站总面积约5.7万平方米。


                IP属地:山东10楼2019-07-17 10:47
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                  2025-08-30 18:32:06
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                  改接寿光北以后,可能概念上,国铁把潍烟高铁定义为“京沪二向东的支线”或“环渤海一部分”。


                  IP属地:山东11楼2019-07-17 10:48
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                    威海~北京南希望能跑进3.5小时


                    IP属地:山东来自Android客户端14楼2019-07-17 11:36
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                      青岛境内只有2.8公里


                      15楼2019-07-17 11:36
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                        土山站能否保住还是问题。铁总对350高铁设站要求两站一般不低于50公里,昌邑还想设站呢。青岛境内就2.8公里,离莱州站也不远。


                        16楼2019-07-17 11:46
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                          9个车站是 寿光北站、潍坊滨海 、莱州南站、招远市站、龙口市站、蓬莱市站、大季机场站、烟台南 还有1个是?


                          IP属地:山东17楼2019-07-17 12:00
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                            赤脚不怕穿鞋的,北四县已经在高铁大规模建设时代落后了,就不怕再拖几年,现在怕就怕在搞一个不伦不类的线路,西区南下受阻那就得不偿失了


                            IP属地:山东来自iPhone客户端18楼2019-07-17 12:07
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