2018年6月3日，傍晚5点左右，天色渐晚，我骑着一辆B‘Twin旅行车，带着160斤的小胖子和近80斤的行李，人车行李加起来得有二百多斤的重量，开启了疯狂万里的骑行之旅。原本Kevin要与我一同从上海出发的，但由于还有一些工作需要在公司处理，我只好一个人先走，一个月后Kevin在成都与我汇合。
此行的目的地是西藏边境樟木口岸，全程骑行318国道。318国道是中国最长的国道，东起上海人民广场，西到西藏与尼泊尔交界的樟木口岸，全程5476公里，横跨上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省市，其间要翻越千山万水，海拔将从几米到五千米以上的爬升，然后再降，再升，季节也是直接从夏季跨入冬季，这绝对是很刺激的一次横穿中国的疯狂旅行！

与很多骑行者相比，我并不是一个骑行爱好者，我对自行车对骑行并没有多大兴趣，此前买的这辆B‘Twin旅行车一直是个摆设，偶尔骑出去的路程最远不超过10公里，而关于长途骑行，我更是一无所知，所以，我是一个实实在在的菜鸟骑士。很糟糕的是，我已经有好几年没有运动过了，整个人已发胖到160斤，精神面貌也是相当的弱不禁风，完完整整是一个豆腐渣菜鸟骑士，就这种体能和经验，嘿嘿，我要挑战万里骑行，不知道是不是在作死，菜鸟，你行吗？
说真心话，我不知道我是否能坚持下去，但我骨子里最贱的就是喜欢挑战未知，挑战高难，越难做到越冒险的事我越感兴趣，我越不喜欢越不擅长的事，我越喜欢去挑战，能不能坚持下去，先出发再说，再说了，我骨子还有一个高傲的词叫：永不言弃。

因为没有经验，所以我准备了一大堆无用的东西，打理起来总有近80斤（行李清单我附在文章最后）。
当天下午来几个朋友帮我收拾和送行，几个人费了很大的劲才把行李捆上后架。出发时，他们看着我摇摇晃晃的背影，很是担心我走不完这段路。
选择晚上出发并非我要夜骑，而是白天很多工作还没处理好，原定早上五点就出发的，但没想到磨了一天才出发。当然，4号也是可以出发的，但我决定了的事，定了的时间，不能改变，这是我的性格，我想，今晚能走多远算多远，走是一定要走的。
就这样，我拖着沉重的行李一路向西摇摇晃晃的征程开始了。我起程的地方并不是上海人民广场318的起点，而是青浦赵巷，因为我家就在赵巷318国道边，我也就懒得去追求那二十几公里了，对于我来说，仪式什么的形式主意没多大意义，是不是从起点出发的无所谓。
因为公司当天晚上有培训在群里进行，我不得不一边走一边参与培训互动，直到群里的培训做完了，我才算可以顺顺利利的骑一下车。

6月的天，夜风拂面，清爽无比，沪青平公路两边成排的柏树林，在路灯的映衬下，就像一排排的卫兵在接受我的检阅，一直延伸到夜色的尽头，耳机里放着《旅行》：“阵阵晚风吹动着松涛，吹响这风铃声如天籁......”，一路幸福的向着诗和远方挺进着，很是惬意。
或许是因为激动的心情，即便没吃晚饭，拖着那么种的行李也没有累的感觉，感觉车轮下的路总是很好走的，所以心中默念今晚的目标是湖州，但事实是我的心也太大了，还没走出青浦，我的屁股就开始有感觉了，手臂手掌也开始有感觉了，于是就开始与Kevin视频，吹一会。Kevin也很关心我此行的过程，因为一个月后他将在成都与我会合，一起完成川藏线（Kevin是我事业上的合伙人，也是兄弟，关于他，此人大有来头，后面慢慢道来）。

将近凌晨12点，到达上海边界金泽镇，再往前就是江苏地界了，可是没吃晚饭，到底体能上还是支撑不下去了，加上屁股、手掌、手臂开始疼痛，我知道我要歇菜了，便开始打主意寻找安歇的地方。但这一段似乎没有特别好的露营地方，主要我也没有露营经验，最终在金泽与江苏吴江交界不远处的一座桥边，找了一个废弃的石灰坑搭起了帐篷。
让我没有任何心理准备的是，受罪，就从这一夜开始了。
从搭帐篷开始，蚊子就成群的围着我转，我想，它们肯定是乐坏了，从天而降这么一大块肉，还不抓紧啃，心中一万只蚂蚁开是爬了。
说心里话，虽然十几年前在广东流过一次浪，也在草地上睡过，但还从来没有在帐篷里睡过，而这一夜，因为我的帐篷有点小，里面还不停的上露水，充气床垫的枕头也特别难受，加上一身臭汗，还有路边不停轰鸣的汽车，再加上复杂的心情，各种加上后，才激动不久的心情开始滑落进露宿的孤独、疲惫，还有对前路的忧心，辗转反侧无法入眠，就这样睁着眼等天亮吧。

附行头清单：
B‘Twin旅行车1辆、帐篷、毛毯、防潮垫、4套短袖短裤（两套运动的，两套休闲的）、1套长外套运动装、1条牛仔裤和1件休闲长袖上装、遮阳帽2顶、魔术面罩4个、防晒袖套2对、鞋1双、雨伞1把、墨镜和平光眼睛各1副、6个不同容量的充电宝、21W太阳能充电板1块、拍摄三角架、拍照云台、打气筒（大的）、1个软座垫、修车工具包1个、自行车防雨罩1个、钢水瓶1个、各种药品（白药、纱布、酒精、包扎胶布、创可贴、感冒药、花露水等）、各种吃的干粮（最重莫过于压缩瓶干）、化妆品一大堆......林林总总，带的东西非常多，塞满了两个驮包，上面还捆了两个袋子，背上还背了一个背包，感觉两个车轮摇晃得十分厉害。
我带的这些东西，事实上有很多是没有用的，而这些东西加上不专业，让我在路上吃了不少苦头，想长途骑行的菜鸟，我会在后面告诉你应该带什么，应该做一些什么准备！

坐等更新

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第一天行程：上海青浦金泽镇→浙江湖州
出发日期：2018.6.4
菜鸟骑士：洛桑德吉བློ་བཟང་བདེ་སྐྱིད།

凌晨5点多，东方渐亮，这一夜的帐篷露宿总算熬结束了，爬起来开始收拾行李。
喳，帐篷撑杆给拉坏了，下次用是能用，但收起来就特别的难，强行打了个圈才塞进袋子里。就这么的，从收帐篷开始就为难我，昨天四个人帮忙才捆上车的行李，从此只能自己想办法来搞定了。折腾了半个小时有余，总算把这一堆垃圾收拾妥当，摇摇晃晃的再次上路了。
此时，我的心里升起了一万个不想走了，强烈的悔意直冲脑门，我真TM的想返回得了，干嘛找这种罪受？前路万里遥遥，我能走得下去吗？但是无论如何，内心即便有一万个理由放弃，也还有一个：永不言弃在撑着！

PS：现实和梦想往往是有差距的，当你把身体强行抛进现实的时候，最先被挑战的便是内心，最先被击碎的便是梦想，那么，我的梦想是否会被第一个下马威给击碎呢？

6月的华东清晨，凉爽依然。挂上耳机伴上清风来一曲See you again，迎着朝阳一路向西开踩，疲惫和忧虑的心情得到了缓解，毕竟诗和远方还是值得憧憬的！
踩了两个小时，便进入了江苏苏州吴江，不过屁股、手掌手臂已经开始再次作妖，加上一夜未眠的疲惫一起袭来，还有头顶的阳光越来越炽热，迫使我停下休息，于是我便找了一处兰州拉面馆吃起了早餐。
惰性是人的本能，这个时候停下不想动也是再自然不过的事，这一休息就是一个小时，不过想想诗和远方，路终归还是要往前走的，能走多远是多远吧。

路一直是相当宽敞平坦的，路是好路，可我心中仿佛有一万只“***”在对着我笑。
头顶的骄阳越接近中午越是烧烤得厉害，汗水像瀑布一样往下淌，而我的屁股早已感觉不是我的屁股，手掌手臂也不是我的了，就这样，我只好走走停停，带着一万只“***”艰难的往前爬行。

到达吴江震泽时，两个全副武装的骑友远远的向我飞奔过来，我确定是飞奔。他们的装束很专业，骑行套服，头盔，山地车，不多的行李，备胎......可笑的是，当时我并不懂得这些，不懂为什么要穿骑行服，我只是觉得骑行服那么紧身，像我这种胖子穿上肯定像莲藕，骑行头盔我觉得像瓜瓢，不好看，戴着还不舒服，我不喜欢，不喜欢就不穿不戴，也没准备，而我的装束在骑行圈里简直就是个异类，当时我只是觉得我这个异类是我的个性，但现在看来，我当时的装束就是个笑话。

与两位骑友交流了一下，得知他们也是湖北老乡，来自湖北黄冈，是兄弟两，此前已环骑过海南岛，这一次也是去西藏的。
我心中一阵窃喜，想想终于有伴了，哪里想到，我高兴得太早了。
当菜鸟遇见雄鹰，那是一种什么样的结果，可想而知。他们两个把我夹在中间，一前一后，说真的，我还是蛮感动的，人家是为了照顾我，但前面的兄弟速度真的很快，我拼了命的赶，完全忽略了屁股痛苦的呼唤，一个劲的追，后面的兄弟一直在照顾我，一直没有超我的车，我就这样像鸭子一样被赶着往前跑。
拼了命的跟着往前追赶，前面不远处出现了一座坡度很长的桥要爬（在今天看来这点坡简直不直一提），前面的兄弟屁股蛋子左右甩了几下，嗖......加速开始冲坡了，三下五除二就把我们甩出了老远，而我则是拼尽了最后一丝力气去追，怕拖后面兄弟后腿的心理一直在支撑着我坚持，但就在快要爬上桥顶时，噢哟......整个人都感觉累得窒息了，后面的兄弟可能是看出来我快挂了，便告诉我把挡调到最低慢慢爬，这样会轻松一点。
挡？嘛玩意儿？
此前我只知道变速器可以改变车的速度，但从来不知道它与上坡的关系，虽然不懂，但我还是发现我的车和他们的不同，他们前后都有变速系统，而我前面根本就没有，只有后面9速，而他们是27速。
我是资深菜鸟，我傲骄！

好不容易上得桥顶，前面的兄弟已甩我们一公里了，我是多么的惭愧和内疚啊，没脸再与雄鹰一起展翅了，我只好让后面的兄弟先走，不能再拖人家后腿了，我得歇会儿再走。
望着后面兄弟甩着妖娆的屁股远去的背影，我的自信心再次被打击着，我只好自我安慰着自己：他们是老鸟，他们比我瘦，他们的行李比我少......而后面的日子里，他们还在不停的打击我，因为他们开启了以千公里的速度甩开我，啊吼！