这台车也算是我的启蒙车，当初买她的时候我没成年，只会骑电动车。虽然期间另外买过两台350cc仿趴赛，但因质量严重有问题而都以玩一年就出手转卖告终。唯独这台弯梁，八年风风雨雨坎坎坷坷都以1.5个油陪我度过，期间几年因外地工作原因需要往返单位和家里，跑过无数次跨市长途，最长一次一天时间连续跑了400多公里，其中300公里山路、乡路，好路段几乎都是90码飙车，一路不撒娇，稳如老狗。以前因年轻气盛，差不多有五年多时间用她天天飙车，甚至于和150以上街车斗狠，平时习惯了猛提速，高转速，经常以极限速度非正常使用方式在使用，最终于今年年初被我活活搞拉缸了，还能骑就是烧机油了，我花了100大洋网上买了一套新缸活塞气门换上，目前还在磨合期。说实话这八年也就换过一些损耗件，比如电瓶、链条大小飞、前后外胎、火花塞，也就这些。除了有一次扎胎，从没把我丢在路上过。若不是我不好好爱惜，乱糟蹋，这车骑十年以上不会有一点大问题。车老了，家人考虑安全问题都劝我把她卖了换个新的，但是骑别的车感觉永远没有骑着她放心，因为我敢骑她随意跑长距离无人区的山路，从不怀疑她是否会把我丢在大山里出不来，车里除了一把十字螺丝刀偶尔调刹车用一下，其他我什么随车工具都不带的，如若跑几百公里长途提前检查好就一路没毛病。虽然还有两年就要达到国家强制报废期，但刚换了缸，中箱各齿轮、曲轴都拆出来检查了没毛病，怠速声音平稳无杂音，排气也正常，所以我还是想好好爱惜，最起码代代步也是好的，毕竟省油轻便又耐操，呵呵，可能因我的急性子以她真实排量102cc的动力确实不太适合我，但是我始终不愿意换车。