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但是，还是推荐(男生)考c1。c1证能开c1和c2的车，c2证不行。手动挡是一种很有趣的机械，不服请去补一补头文字d/飞驰人生。大多数军车都是手动挡，万一爆发丧尸世界大战往日不再死亡搁浅你就可以开着五对负重轮逃命啦。同型号下手动挡更便宜，二手车市场低价位的手动挡有更多选择。报c1的人比c2多得多，比如珠海平均一天考500个c1和50个c2；学c2有可能被室友朋友调侃。“你开车的样子像cxk”！

当然，女生们 尤其身高不过160的还是选c2吧，简单省事。c1的离合踏板，身高不够的可能踩不到底。

驾考有5段：
先是报名和体检，没什么难度(废话)，不过也可能一拖一个月。色弱的小伙伴注意，体检非常严格，色弱几乎都算色盲、不允许考驾照；你可以买本色盲标准对照本背熟图案。对照本有第5版和第6版两种，先去指定医院侦查一下是哪一版哦，可以问下驾校。这都是潜规则了。这个相当于“测试网络连接”。

然后科目一是笔试；在手机的“驾考宝典app”上刷完1000多道题就可以去考了(具体问当地驾校)，耗时3,4天。相当于刚进游戏的“教学提示”。
科目二是小路考；开车在一个封闭场地内按车载电脑的提示上蹿下跳就可以了，训练耗时1,2星期。相当于“新手教学关”。
科目三是大路考，在某市政道路上开车走一段路，途中要按提示做出加减档、靠边停车等操作，训练耗时 从早到晚3个全天左右。相当于“第一局匹配”。

科目四也是笔试，考察的是安全文明驾驶相关的内容，难度很低，相当于签署“玩家公约”，正式获得地球ol 天朝服务器的载具驾驶资格。
考驾照的时限是“三年五考”，从报名科一开始计时、不能超过三年；有五次考试机会(也就是能补考四次)。科目二、三挂科是相当正常的，尤其是手动挡的运气成分很大；挂科不必气馁。

驾照可以选择在家乡考或者来学校考。在家考的好处是，大段的练车时间比较充裕，可以充分利用工作日社畜们的上班时间来练车；休息充分，精力集中。不需要请假(考试一般在周一到周六之间，如果在学校考，要提前请假)。还有，考的压力会小很多。驾照挂科并不可怕，压力几乎完全来源于环境，“朋友都过了我过不了”之类的心态；严重的会焦虑、影响睡眠和学习。在家考，一来没“竞争者”，没有攀比的压力；二来时间多，不会因挂科而打乱日程计划。挂就挂了，正好有十天(挂科后十天内不能申请补考)可以出去玩！爽到！

高考完的暑假是非常适合学车的，没有功课，学学车正好可以让神经不太松懈。白天训练场学车慢又怂，晚上回家进洛圣都飚一波豪车，真是搭配呀！当高考成绩下来，尘埃落定了；就可以寻找驾校了。多问问人、上网查查，找一家不乱收费、教练素质好、车辆状况好的驾校，收费高一点也没关系，3k~5k是正常水平。好一点的驾校，练习车会跟考试车同一型号，还会有数据模拟车(各个部件装了传感器，能判断车辆状况和你的动作)；这些对练车的帮助非常大。

我上面写过科目一到四的流程。完全理想下，45天可以搞定拿到驾驶证——当然这是不可能的，是真空农场里的球形鸡。真实情况是练得勤的话2~3月，咸一点那半年不一定拖的下来。暑假开始，满打满算练上两个月；最不济也能把科二考下来。然后开学，再找个小长假回家四天把科三考一遍，不行再拖到寒假。考完科三就搞定了，科四可以办手续来珠海跨考；找个驾校塞几十块钱，蹭他们车去考科四(考场很远，一个来小时车程，自己打车很贵)。

如果你希望来珠海学车的话当然可以。学校周围有多家驾校，最推荐的当然是威*驾校；练车场在校内、最近的榕园走过去只要十分钟；收费合理、没有黑幕；教练都很赞，基本没有凶巴巴；科二练习全天开放，白天没时间可以晚上去一去。科二有一辆模拟数据车，科三基本都是。
(图一为珠海的科二考场，图二为威*的练车场)

学车最好在大一上学期中旬开始报名。大一课少，还有早读逼你不能睡懒觉。刚开学要适应环境，不宜搞事情；如果大一下再报名，一个学期不一定学得完。大一上报名最好不过了，把体检和科一整下来；大一下用一整个学期来攻克科二科三。
今年的新规定是可以申请一次异地跨考，比如北京考完科12，来珠海考34。但是驾校的钱不会退哦，建议这个功能用来考科四就行了，在家考完123来学校考4、拿证。

大一拿证呢就只是为了在不忙的时候拿证到手，开车的机会基本没有的。真想开车呢，打开你手机的浏览器啊不对学校旁边的酒店的旁边有共享汽车站；实打实的汽油车哦不是电车。有驾照就可以注册app开出去玩啦。当然不便宜，半天下来几十上百块。校内交通全靠自行车和校园巴士啦，敢开去汽车上课的土豪让我抱一波大腿吧

先写到这……想到啥再更新 √

你居然不是打广告的