正常啊，车型太少没有竞争力，本来利润就少，降价也不能大幅提高销量，所以干脆不降价就这样苟活着当小众品牌了。

曾经没买以前，以为马自达不咋的，买了以后，感觉那么好的车为什么没人买

小品牌没办法，对比都去买本田了

喜欢的人自然会买不喜欢的叫他买他也不会买，大众，日产，本田，丰田广告打的响，都以为这些牌子高级些。

根本就是新型号要大换代上市发布，大多数有购买意向的人都持币观望。也就那些无良车媒体会无聊到整体列这些数据不看未来导向，只看眼前三寸去搅浑视听。千万别信就是了。

马自达好车不解释，其他都是渣

更新换代出了问题。

年头新款铺天盖地流传，有钱的买的早买了，没买的都是持币等新款，还有昂克赛拉的群体都是偏向颜值和操控，对空间要求不大，对空间有需求的不会选昂，应为马自达基本全系列同级别空间最小，还有马自达的购车群体基本都是年轻人

主要是年轻消费者很多喜欢马自达 ，马自达定价高 年轻群体没钱 年纪大了有钱了就可能看不上马自达了 这个比较尴尬 年纪大的还坚持马自达的都是情怀

马自达中国轿车主力车型马三马六国外都换代和换改款了，国内这么久都没动静，还在当宝贝，活该，就靠几个SUV撑撑销量了

本来就是较小众的品牌，再加上到了换代的节骨眼上，倒是也没有那么惨，重新铺开产品线也需要一些时间。

挺多人买的啊，街车太多不显个性，我偏偏是看中颜值了～～