尊敬的周县长：您好！感谢您在百忙之中阅读我的来信！近日欣闻成达万高铁过境开江并将设开江南站，但目前官方未通报开江南站具体位置，结合前期勘察设计及网络媒体信源，开江南站可能的位置有新宁镇黄泥沟村和甘棠镇箭扣坝村两个备选方案。由于高铁站位的选择需综合考虑多方面因素，最终决定权在中铁总公司，故县委县政府积极配合铁路方面最为重要。在铁路方面确定站位之后，县委县政府需要结合高铁站通盘考虑县域重要基础设施配套的建设。开梁高速目前已列入省上规划，正在开展相关前期工作。结合成达万高铁站目前的备选方案，本人建议将开梁高速直接由达万高速临近县城南环线处设互通立交引出，若站址选择黄泥沟，互通立交位置可选择靠近高铁站，引出后经马号驿道路线取直抵达甘棠快速路口与202省道交汇处（往严家、讲治方向）设立甘棠出口，再沿202 省道布线经任市新街出省界接梁平方向。若高铁站选择箭扣坝村，则开梁高速自达万高速南环线附近新建互通立交引出后经马号驿道取直抵达高铁站设置甘棠出口。再沿202省道布线经任市、新街出省界接入梁平段。开梁高速与高铁站联动规划对高铁站客流聚集和我县经济发展均有极为重要的意义。开梁高速经马号驿道取直抵达甘棠或箭扣坝，直线距离仅10多km，而甘棠目前为后厢乡镇除讲治、宝石去往县城方向集散中心，经省道距离达25km，车程约半小时，使得前后厢时空距离较远，不利于县域经济协调、统筹发展。同时这一距离也使得将来高铁站的客流聚集效果受到严重影响，较大一部分群众出行较为不便。故利用开梁高速快速连接前后厢对开江发展具有重要意义。原开梁高速计划经讲治出口引出，沿202省道布线至梁平，本人认为相比自县城引出直达甘棠或高铁站并无太大优势。具体说来可以分析一下几种方案的优缺点。自讲治引出，其优点在于沿202省道布线，地形条件较好，新建线路里程少2-5km，途中可增设严家出口，投资小，县城直连甘棠相比，讲治严家方向去往梁平方向稍微便利，不足之处在于县城及前厢与后厢的联系仍将受制于交通环境，前后厢之间的沟通交流需多绕行10多km，不利于高铁站客流聚集，相当一部分群众乘坐高铁的便捷性受到影响，前厢及县城去往梁平方向需多绕行10多km，后厢去往县城及达州方向也将绕行10多km，于县域经济发展有较大负面影响。此外讲治-甘棠段202省道附近均为优质农田，沿线将占用大量耕地，而马号驿道路线多为山地，占用耕地较少。总之，开梁高速规划综合考虑高铁站和前后厢联动，直接经县城至甘棠较经讲治引出至甘棠利大于弊。望各级领导慎重考虑，为全县人民谋求真正的长远福祉。
信箱办回复 已转县交运局办理。 县长信箱办 2019-04-08 10:05:01
部门回复 周圣银乡友： 您好！ 来信收悉。您反映“关于开梁高速和成达万高铁开江南站联动规划设计的建议”的问题，县委、县政府高度重视，县委、县政府领导均作出了重要的批示。县交运局对此进行了专题研究，现将有关情况回复如下： 一、关于开梁高速公路的相关情况 开梁高速公路拟起于达万高速公路讲治收费站，经甘棠镇、任市镇、新街乡出境至重庆市梁平区新盛，经龙门、明达、礼让、聚奎、屏锦、荫平，止于梁平区云龙镇太平村，全长约73公里，其中开江境内36km，拟按照100公里/小时、双向四车道、路基宽26米的标准建设。2018年5月，省人民政府同意开江至梁平高速公路纳入《四川省高速公路网规划》并启动前期工作。2018年10月底，完成工可编制单位招标工作，中标单位为四川省交通运输厅勘察设计院。目前，初步工可研究路线方案已形成，正在征求专家意见，工可预计8月30日批复。核准前置要件(用地预审、规划选址、社会稳定分析报告)预计7月底前均可批复。开工前置要件(环评、水保、地灾、压矿正在进行、不涉及通航及地震安评)预计11月底前均可批复。力争年内开工建设。 二、关于成达万高铁的相关情况 成达万高铁勘察设计一次性总体招标工作于2018年12月中旬完成，由中铁二院承担成达万铁路成都至遂宁段勘察设计，中铁工程设计咨询集团有限公司负责遂宁至万州段(含开江段)勘察设计。2月25日，铁路总公司组织专家在重庆市万州区召开成达万高铁预可研方案研讨会，会上拟设立开江南站。目前，省发改委、中铁成都局集团有限公司正在积极落实完成成达万高铁建设前期的可研阶段工作，线路走向和设站地点还需在下一步规划设计时才能确定，我县也在努力加强和有关单位的协调和衔接，积极努力争取开江南站靠近县城，以切实方便全县人民铁路交通快捷出行。 三、关于开梁高速和成达万高铁开江南站联动规划设计的问题 周圣银乡友，在收到您的来信后，我们与开梁高速和成达万高铁工可编制单位均进行了交流，将您信中提出的建议意见向他们进行了转达。两个工可编制单位均表示，在满足设计规范要求的前提下，将充分考虑您提出的建议意见。待具体线路确定后，我们会第一时间与你取得联系。 再次感谢您对开江交通运输事业发展的关心和支持！祝您身体健康、工作顺利！ 此 复 开江县交通运输局 2019年4月23日