首先普及下ABS防抱死装置的工作原理
现在几乎所有的车型都配备了ABS刹车防抱死装置,当你全力去刹车的时候,刹车片会夹紧刹车盘制动,轮子被大力制动后就趋近于抱死状态,在抱死瞬间,ABS通过传感器检测到车轮趋近于抱死状态时,ABS就启动了。它会瞬间自动松开刹车让轮子脱离抱死状态,因为轮子抱死会失去循迹性。ABS松开刹车后而重新获得循迹性以后,刹车又会趋近于抱死状态,然后往复的运作直到车子停下来。ABS工作的这个过程就是在抱死边缘挣扎,也就是从轮胎和地面之间的静态摩擦状态转换成滑动态摩擦之间状态。
现在几乎所有的车型都配备了ABS刹车防抱死装置,当你全力去刹车的时候,刹车片会夹紧刹车盘制动,轮子被大力制动后就趋近于抱死状态,在抱死瞬间,ABS通过传感器检测到车轮趋近于抱死状态时,ABS就启动了。它会瞬间自动松开刹车让轮子脱离抱死状态,因为轮子抱死会失去循迹性。ABS松开刹车后而重新获得循迹性以后,刹车又会趋近于抱死状态,然后往复的运作直到车子停下来。ABS工作的这个过程就是在抱死边缘挣扎,也就是从轮胎和地面之间的静态摩擦状态转换成滑动态摩擦之间状态。
