Bf-109K
Bf-109系列战机的最后一个改型，绰号“Karl（卡尔）” 。由于牺牲了火力和装甲使整体质量减轻，与早期各型相比，K型的飞行速度更快、作战反应更敏捷。K型之后，Bf-109系列放弃发展，梅塞施米特开始全力研发Me-262喷气战斗机。
Bf-109K装戴姆勒-奔驰DB605ASCM/DCM或L型引擎，2000马力。军械包括两挺15毫米MG151重机枪和一门30毫米MK108中轴机炮。K-6可以在翼下挂载30毫米MK108机炮吊舱。可称作Bf-109的终极型。
德国最终改型，座舱增压，最高时速大于700千米，因火力装备的差异而派生出K-1至K-14多种亚改型，1944年11月与Fw190D9飞机同时在欧战线出现，拥有2000马力级发动机和30毫米机炮两门，但已来不及生产出更多的数量来。
Bf-109K4战斗机
最大重量：3375千克
翼展：9.97米
机翼长宽比：6.11
机翼面积：16.1平方米
最大时速：727千米/时（7501米）
巡航时速：531千米/时（5800米）
爬升：1469米/分
升限：12500 米
航程：573千米
燃料：400升
武器装备 2x13mm MG131机枪（机鼻）1x30mm Mk108（螺旋桨中心）
加载炸弹重量：250kgRevi C/120
机枪瞄准器电子设备 FuG 17ZYFuG 25a IFF
备注 油箱具有自动封口的措施
挡风玻璃具有防弹功能
Bf-109系列战机的最后一个改型，绰号“Karl（卡尔）” 。由于牺牲了火力和装甲使整体质量减轻，与早期各型相比，K型的飞行速度更快、作战反应更敏捷。K型之后，Bf-109系列放弃发展，梅塞施米特开始全力研发Me-262喷气战斗机。
Bf-109K装戴姆勒-奔驰DB605ASCM/DCM或L型引擎，2000马力。军械包括两挺15毫米MG151重机枪和一门30毫米MK108中轴机炮。K-6可以在翼下挂载30毫米MK108机炮吊舱。可称作Bf-109的终极型。
德国最终改型，座舱增压，最高时速大于700千米，因火力装备的差异而派生出K-1至K-14多种亚改型，1944年11月与Fw190D9飞机同时在欧战线出现，拥有2000马力级发动机和30毫米机炮两门，但已来不及生产出更多的数量来。
Bf-109K4战斗机最大重量：3375千克
翼展：9.97米
机翼长宽比：6.11
机翼面积：16.1平方米
最大时速：727千米/时（7501米）
巡航时速：531千米/时（5800米）
爬升：1469米/分
升限：12500 米
航程：573千米
燃料：400升
武器装备 2x13mm MG131机枪（机鼻）1x30mm Mk108（螺旋桨中心）
加载炸弹重量：250kgRevi C/120
机枪瞄准器电子设备 FuG 17ZYFuG 25a IFF
备注 油箱具有自动封口的措施
挡风玻璃具有防弹功能
5.圆润的尾翼
7.再放几张图
