自从买车以后,就直想改原车的音响,说实话原车的喇叭还算凑合,无奈车机推力不足。我是属于车听歌党,只要车,肯定先打开音乐。最初想改音响,首先是想到的改装店,后来经过段解,感觉里面水深。就决定放弃。这样来,改音响也就直没有落。
终于到年底,眼瞅马就要过年,单位的事也不。终于有段空闲时间,可以好好研究改音响。
最初想换前门的高音和重低音喇叭,后来研究车机发现吉利帝豪17款的车机功放芯片是TDF8546J,网查查这个芯片的参数是BS27封装,工作电压从6V到18V,4x25W的输出功率(14.4V,10%THD,4Ω)。推力真的是太低,就算是换喇叭车机也推不动。
后来参考论坛其他大神的方案,就是将原车机芯片换为TDA7850,这样音质会有些提升,可以无奈的是TDF8546J没法换成TDA7850。好吧,这个方案只能放弃。
之后考虑原车机推不动,就只好加个外置功放,然后再换喇叭。后来在网买家销量还不错的功放,直接是线头对插的,安装比较方便。
原车机的主板,边中间位置是功放芯片TDF8546J
车机面插头详解
洗个车打个蜡美美的。
终于到年底,眼瞅马就要过年,单位的事也不。终于有段空闲时间,可以好好研究改音响。
最初想换前门的高音和重低音喇叭,后来研究车机发现吉利帝豪17款的车机功放芯片是TDF8546J,网查查这个芯片的参数是BS27封装,工作电压从6V到18V,4x25W的输出功率(14.4V,10%THD,4Ω)。推力真的是太低,就算是换喇叭车机也推不动。
后来参考论坛其他大神的方案,就是将原车机芯片换为TDA7850,这样音质会有些提升,可以无奈的是TDF8546J没法换成TDA7850。好吧,这个方案只能放弃。
之后考虑原车机推不动,就只好加个外置功放,然后再换喇叭。后来在网买家销量还不错的功放,直接是线头对插的,安装比较方便。


