一颗冀中大地的璀璨明珠
一方人文荟萃的状元之乡
一座正在崛起的高铁新城
——这里，就是河北肃宁！
俗话说：火车一响，黄金万两。这句话足以说明铁路对于一座城市的发展有着至关重要的作用。对于肃宁而言,火车(铁路)带来的不仅有巨额的财富,还有难得的发展机遇。
肃宁地处京津冀都市圈内，在京、津、石三大城市，和沧、保、衡三个设区市的中心位置，京九、朔黄两条铁路，保沧、大广高速公路及曲港高速公路分别在肃宁交叉过境。京九高铁在肃宁过境设站，肃宁通用机场已选址在建，神华集团朔黄铁路公司总部坐落于此，并设有沿线最大的编组站。“双中心”“双十字”区位环境，使得肃宁处于北京、天津、石家庄“两小时经济圈”，得天独厚的交通区位优势，使得肃宁成为冀中重要的交通枢纽，独特的交通区位优势，激发肃宁强势崛起，肃宁已成为京津冀协同发展中的一个重要的交通枢纽。
虽然肃宁早就有了两个火车站（肃宁站、肃宁北站），但高铁一直是肃宁人的万众期盼。今天，咱们就聊天大家关心的雄商高铁肃宁东站。
河间、肃宁争夺已久的高铁站 一锤定音
2019年1月16日至19日，京港台高铁丰台至雄安至商丘段（即此前所称京九高铁雄安至商丘段）可研评估会、行业评审会同时在北京召开。
根据评审会结果，最终丰雄商高铁的走向如下：
北京丰台 0公里
双辛东 62公里
雄安 103公里
任丘西 151公里
肃宁东 184公里
深州东 236公里
衡水南 271公里
清河东 352公里
临清东 378公里
聊城西 423公里
台前东 471公里
梁山 495公里（与既有站并站）
郓城 521公里（与既有站并站）
菏泽东 577公里
曹县西 616公里
商丘 668公里
肃宁高铁东站，一直牵动着肃宁人的心。河间、肃宁历时两年之久的高铁站之争，这个承载肃宁38万人民梦想和期盼的大事，终于尘埃落定，肃宁赢了！高铁过境肃宁并设站，功在当代，泽被千秋！
在京九高铁规划建设上，他们功不可没！我县支铁办及有关部门从没有停止和放弃与国家有关部门的联系与沟通，我们积极主动热情地向有关部门提供我县的地质地貌，人文区位等基本素材，以供决策部门在决策过程中进行科学的比对和参考，决不是我们想像的狭隘意义上的“跑办”。
肃宁县支铁办2019年活动：
1月17日-19日参加了北京为期三天的京港台高铁可研评估会议。
2月20日，赴北京铁路总公司与房建专业相关负责人对接；
2月25日，前往天津铁三院与设计单位就物业开发和保沧城际铁路事项进行沟通；
2月26日，到北京与雄商高铁负责人就开工前所涉及事项进行咨询。
雄商高铁何时开工？肃宁东站建在哪？
不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会，根据中国铁路总公司与各省交通部门的协商，2019年计划开工建设的铁路项目26个，雄商高铁在今年开工之列。据了解京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h，全长639公里。肃宁东站选址在窝北镇顶汪村与梁村镇东王庄村附近。高铁的建设，对于梁村镇发展是前所未有的机遇。
高铁经济区、高铁小镇怎么建？
将高铁经济区建设纳入城市建设总体规划。2035版城乡总体规划初步方案中，高铁新区用地规模2.63平方公里（3945亩），人口规模2.28万人；高铁新城承载雄商高铁、高铁站、高铁快速路、对接雄安配套产业规模用地。
新城将依靠快速路和雄商高铁，以高铁站为核心TOD模式开发，商业、行政、公共空间、居住依次向外围展开，整体新城发展向西为主，向南为辅。
在小白河东支东侧，高铁开发区附近，利用高铁建设取土区建设面积为150亩的荷塘风景园区和5公里的人行漫道。 荷塘风景园区依托小白河水面，高铁开发区，以大堤、水面、湿地、荷塘、农家为特色，集休闲、娱乐、餐饮、住宿为一体，进行水体综合景观的设计，开展赏荷、划船、钓鱼等水上休闲活动。
结合高铁开发区工程发展目标，把改善人居环境与促进经济发展和生态协调发展相结合，以“高铁小镇”建设为抓手，按照“水、塘、荷、路、房”五字建设方针，遵循“政府主导、因地制宜、统筹谋划、整合资源，突出重点、协调联动的总体思路，加快推进荷塘建设步伐。
北京科技职业学院铁道学院将落户肃宁，包括建设铁道学院、幼教学院、电商学院、新能源汽车学院、康养治疗学院、旅游学院6个学院，大学生创业创新科技园基地、大学生爱国主义教育基地、游学研学基地、旅游人才培养基地4个基地，新能源技术研究院、铁路服务研究院、康养治疗研究院、文创旅游研究院4所研究机构。也将为我们建设“高铁经济区”和做大做强科教文旅产业提供强大智力和人才支撑，为推动肃宁创新发展、高质量发展注入强大动力。
激情与梦想在这里点燃
雄安新区设定的辐射影响以及京九高铁站落户肃宁，这些都对我县城乡规划布局，特别是县城的规划布局提出了更高要求。服务雄安新区，对接高铁经济，成为城乡规划的重点。
借助肃宁特有的交通区位优势，规划建设了高铁新城、通用航空小镇（通用机场）、千亩保税物流园，培育中国北方现代化物流配送基地。
力争用三年时间再造一个新肃宁，即：到2021年底，本地税收收入翻一番，达到12亿元；全县规上工业企业数量翻一番，达到100家；城市建成区面积扩大一倍，达到32平方公里；城市建成区人口增长一倍，达到18万；成功创建国家卫生城市、全国平安城市、省级文明城市和省级生态园林县城。
雄安新区的建设为肃宁发展带来了新机遇，高铁、机场、火车站，大肃宁强势崛起势不可挡！如今肃宁正以更开放的姿态，更铿锵的步伐，昂首挺近全国先进县市发展行列。
一方人文荟萃的状元之乡
一座正在崛起的高铁新城
——这里，就是河北肃宁！
俗话说：火车一响，黄金万两。这句话足以说明铁路对于一座城市的发展有着至关重要的作用。对于肃宁而言,火车(铁路)带来的不仅有巨额的财富,还有难得的发展机遇。
肃宁地处京津冀都市圈内，在京、津、石三大城市，和沧、保、衡三个设区市的中心位置，京九、朔黄两条铁路，保沧、大广高速公路及曲港高速公路分别在肃宁交叉过境。京九高铁在肃宁过境设站，肃宁通用机场已选址在建，神华集团朔黄铁路公司总部坐落于此，并设有沿线最大的编组站。“双中心”“双十字”区位环境，使得肃宁处于北京、天津、石家庄“两小时经济圈”，得天独厚的交通区位优势，使得肃宁成为冀中重要的交通枢纽，独特的交通区位优势，激发肃宁强势崛起，肃宁已成为京津冀协同发展中的一个重要的交通枢纽。
虽然肃宁早就有了两个火车站（肃宁站、肃宁北站），但高铁一直是肃宁人的万众期盼。今天，咱们就聊天大家关心的雄商高铁肃宁东站。
河间、肃宁争夺已久的高铁站 一锤定音
2019年1月16日至19日，京港台高铁丰台至雄安至商丘段（即此前所称京九高铁雄安至商丘段）可研评估会、行业评审会同时在北京召开。
根据评审会结果，最终丰雄商高铁的走向如下：
北京丰台 0公里
双辛东 62公里
雄安 103公里
任丘西 151公里
肃宁东 184公里
深州东 236公里
衡水南 271公里
清河东 352公里
临清东 378公里
聊城西 423公里
台前东 471公里
梁山 495公里（与既有站并站）
郓城 521公里（与既有站并站）
菏泽东 577公里
曹县西 616公里
商丘 668公里
肃宁高铁东站，一直牵动着肃宁人的心。河间、肃宁历时两年之久的高铁站之争，这个承载肃宁38万人民梦想和期盼的大事，终于尘埃落定，肃宁赢了！高铁过境肃宁并设站，功在当代，泽被千秋！
在京九高铁规划建设上，他们功不可没！我县支铁办及有关部门从没有停止和放弃与国家有关部门的联系与沟通，我们积极主动热情地向有关部门提供我县的地质地貌，人文区位等基本素材，以供决策部门在决策过程中进行科学的比对和参考，决不是我们想像的狭隘意义上的“跑办”。
肃宁县支铁办2019年活动：
1月17日-19日参加了北京为期三天的京港台高铁可研评估会议。
2月20日，赴北京铁路总公司与房建专业相关负责人对接；
2月25日，前往天津铁三院与设计单位就物业开发和保沧城际铁路事项进行沟通；
2月26日，到北京与雄商高铁负责人就开工前所涉及事项进行咨询。
雄商高铁何时开工？肃宁东站建在哪？
不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会，根据中国铁路总公司与各省交通部门的协商，2019年计划开工建设的铁路项目26个，雄商高铁在今年开工之列。据了解京港台高铁丰台至雄安至商丘段设计时速350km/h，全长639公里。肃宁东站选址在窝北镇顶汪村与梁村镇东王庄村附近。高铁的建设，对于梁村镇发展是前所未有的机遇。
高铁经济区、高铁小镇怎么建？
将高铁经济区建设纳入城市建设总体规划。2035版城乡总体规划初步方案中，高铁新区用地规模2.63平方公里（3945亩），人口规模2.28万人；高铁新城承载雄商高铁、高铁站、高铁快速路、对接雄安配套产业规模用地。
新城将依靠快速路和雄商高铁，以高铁站为核心TOD模式开发，商业、行政、公共空间、居住依次向外围展开，整体新城发展向西为主，向南为辅。
在小白河东支东侧，高铁开发区附近，利用高铁建设取土区建设面积为150亩的荷塘风景园区和5公里的人行漫道。 荷塘风景园区依托小白河水面，高铁开发区，以大堤、水面、湿地、荷塘、农家为特色，集休闲、娱乐、餐饮、住宿为一体，进行水体综合景观的设计，开展赏荷、划船、钓鱼等水上休闲活动。
结合高铁开发区工程发展目标，把改善人居环境与促进经济发展和生态协调发展相结合，以“高铁小镇”建设为抓手，按照“水、塘、荷、路、房”五字建设方针，遵循“政府主导、因地制宜、统筹谋划、整合资源，突出重点、协调联动的总体思路，加快推进荷塘建设步伐。
北京科技职业学院铁道学院将落户肃宁，包括建设铁道学院、幼教学院、电商学院、新能源汽车学院、康养治疗学院、旅游学院6个学院，大学生创业创新科技园基地、大学生爱国主义教育基地、游学研学基地、旅游人才培养基地4个基地，新能源技术研究院、铁路服务研究院、康养治疗研究院、文创旅游研究院4所研究机构。也将为我们建设“高铁经济区”和做大做强科教文旅产业提供强大智力和人才支撑，为推动肃宁创新发展、高质量发展注入强大动力。
激情与梦想在这里点燃
雄安新区设定的辐射影响以及京九高铁站落户肃宁，这些都对我县城乡规划布局，特别是县城的规划布局提出了更高要求。服务雄安新区，对接高铁经济，成为城乡规划的重点。
借助肃宁特有的交通区位优势，规划建设了高铁新城、通用航空小镇（通用机场）、千亩保税物流园，培育中国北方现代化物流配送基地。
力争用三年时间再造一个新肃宁，即：到2021年底，本地税收收入翻一番，达到12亿元；全县规上工业企业数量翻一番，达到100家；城市建成区面积扩大一倍，达到32平方公里；城市建成区人口增长一倍，达到18万；成功创建国家卫生城市、全国平安城市、省级文明城市和省级生态园林县城。
雄安新区的建设为肃宁发展带来了新机遇，高铁、机场、火车站，大肃宁强势崛起势不可挡！如今肃宁正以更开放的姿态，更铿锵的步伐，昂首挺近全国先进县市发展行列。
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