好的，今天我们要更新IBISHU covet 的评测节目。

先来看看外观，这台车的外观放在今天不是特别出挑，笔直板正的线条一板一眼，氙气大灯放在这台售价为29.98万元的GTZ（最顶配）有点简陋。作为一台相对比较高性能的版本，这个外观略显低调。

COVET和TURBO彰显出他的身份。

侧面和尾部都有些宝马1系的感觉。双边双出的排气很好看。

动力：表现出色，刹车成绩亮眼
这台车搭载一台代号为MS20DET的2.0升涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350牛米，匹配上6DCT变速箱，官方宣称百公里加速可达到6.5秒。
经过我们实测，这台车的百公里加速成绩可以达到6.07秒，百公里刹停距离可达到35.86米，一个非常漂亮的成绩。
下面是其他评测成绩
80~120:7.4秒
40~80:4.4秒
0~200:32.06秒
重量：2036kg
前后配重：52；48
驱动形式：RWD

虽然这台车有2吨重，但是从驾驶这一方面来讲，我是没有感觉出来，动力标签比较出色，但是变速箱的降档速度还是有待改进。日常驾驶也不会有多难受。前置后驱的布局可以让你玩得更加尽兴。
总而言之，这台车的驾驶表现还是比较给力的。

总结：COVET在停产数年之后，终于拿出了这台诚意十足的全新COVET。这台车虽然外表上完全看不出来和前代作品的关联，但整体表现依旧像前面几代车型一样，轻盈，好开，动力强进。我们也希望IBISHU能再接再厉，带给我们更多惊喜。

下集预告：品鉴——GTR R35

简直丑爆了啊……这个covet与PESSIMA……

但你没做gtr!你还是做了我的锐途!