一、临邑至武城高速
临邑至武城高速公路路线起点位于商河县西北侧、贾庄镇以南，与京沪高速设置枢纽互通相接，终点位于武城县西南侧，设置枢纽互通与德上高速相接。概算投资125亿元，设计速度120km/h，路基宽34.5米，双向四车道，路线全长98.732Km。推荐全线采用设计速度120km/h 的高速公路标准，双向六车道，路基宽34.5米，全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-I 级；路基、桥涵设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300，地震动峰值加速度为0.05-0.15g；交通工程及沿线设施按相关规定执行。
工期：5年，计划2024年12月建成通车。
下面信息来源基建通网：
临邑至武城高速公路
建设模式：其他
建设地点：德州市
所属行业：交通运输,高速公路
项目概况
投资金额：￥1250000.00万
实施阶段：社会投资人招标
更新时间：2019-01-08
建设标准：双向六车道
建设单位：德州市公路管理局。
项目概况：
临邑至武城高速公路路线起点位于商河县西北侧、贾庄镇以南，与京沪高速设置枢纽互通相接，终点位于武城县西南侧，设置枢纽互通与德上高速相接。设计速度120km/h，路基宽34.5米，双向四车道，路线全长98.732Km。
二、德单高速德州至高唐段
德单高速德城至高唐段路线起点位于德城区滕庄村东在建的德上高速（施工桩号K8+166），终点位于高唐县尹集镇西北青银高速处，设枢纽互通立交与青银高速连接，并与在建的德单高速高唐至东阿段顺接，德单高速德城至高唐段设计速度120km/h，路基宽27米。路线全长45.710公里。其中路基土石方数量为7741.643千立方米；路基排水防护427.60百立方米；路面924.392千平方米；大桥722米/2座，中桥902米/21座，小桥624米/26座，涵洞45道；互通立交3座(枢纽互通2座，一般互通1座)，分离立交5处，通道53处；新建匝道收费站1处；服务区1处，管理处1处；永久占地320.6685公顷（新增永久占地295.1721公顷，利用老路占地25.4964公顷）。
采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27.0米（桥梁宽度26.5米），路基设计洪水频率为1/100；桥涵设计汽车荷载等级为公路-级，桥涵设计洪水频率为：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100；地震动峰值加速度系数为0.10、0.15；交通工程及沿线设施按相关规定执行。
投资估算总金额65亿元，计划2023年12月建成通车。
三、国高德上线京台高速至 G105 段
国高德上线京台高速至 G105 段位于山东省德州市境内，路线起于孙家集村北的京台高速（养护桩号K321+200)，向西在王律庄村东南与G105附线联结后跨越马颊河，于王律庄村西南跨德大铁路，经张千庄村南，在张吉野村西北跨京沪铁路及S101,过王村店南、滕庄北，于三十里铺南跨G105,在谢张庄南跨S324，于大刘庄村北接德上高速G105至鲁权屯段到达终点。路线全长15.539km。路基土石方数量为2373.1千立方米；路基排水防护238.42百立方米；路面311.6千平方米；特大桥2554.8米/1座，大桥364.08米/2座，中桥172.08米/3座，涵洞5道；互通立交3座(枢纽互通1座，一般互通2座)，分离立交3处，通道23处；匝道收费站2处（利用1处，新建1处）；改造利用监控通信分中心（管理处）1处。采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27.0米，路基设计洪水频率为1/100；桥涵设计汽车荷载等级为公路-级，桥涵设计洪水频率为：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞1/100；地震动峰值加速度系数为0.10；交通工程及沿线设施按相关规定执行。招标范围：主体工程新建，工程内容包含路基、路面、桥涵、交安、绿化、各功能区土方工程、通信管道等的施工及缺陷责任期缺陷修复等全部内容。
标段名称：国高德上线京台高速至G105段工程施工标段，标段号：SG，起始桩号：k0+000， 结束桩号：k15+539，标段长度：15.539KM。