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　　一、呼南高铁的基本情况
　　呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，为国家八纵八横高铁干线。国家规划修建的呼南高铁，在湖南境内沿洛湛铁路走至永州后接湘桂高铁至南宁，途经湖南省常德、益阳、娄底、邵阳、永州五市。根据国家《中长期高速铁路网规划》中呼南高铁湖南段的走向，呼南高铁在我市包括益娄段和娄邵段：益娄段由益阳至娄底，娄邵段由娄底经双峰至邵阳。
　　二、呼南高铁娄底段前期工作已部分启动
　　2016年10月18日，时任省发改委主任谢建辉在湖南省政府新闻办召开的省十次党代会以来经济社会发展总体成就新闻发布会上介绍，呼南高铁湖南段（含益娄段）已经开展前期工作。10月27日，湖南省政府与中国铁路总公司召开了部省会谈，明确了包括启动呼南高铁湖南段建设的意见。根据呼南高铁湖南段沿线的情况及资金筹措，呼南高铁在湖南境内途径五市，采取分段开工建设的形式，邵阳至永州段、益阳至娄底段正式启动前期工作。11月11日，中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）益娄铁路项目组来娄底开展了益阳至娄底铁路前期研究，调研了益娄铁路前期有关情况，就线位、站位方案等有关问题征求了沿线各县市区意见，收集了益娄铁路建设需要的有关资料，并初步确定了呼南高铁益娄段将按照350公里/小时的时速标准设计建造。
　　三、娄底市积极争取全面启动呼南高铁娄底段前期工作
　　呼南高铁益娄段启动前期工作，市委、市政府领导高度重视，市发改委主动对接、积极配合铁四院开展呼南高铁益娄段前期工作，同时向省发改委、广铁集团公司、铁四院等相关部门呼吁和争取尽快启动呼南高铁娄邵段前期工作，并支持在双峰县设站。2016年11月17日，市政府向省发改委致专函，请求加快呼南高铁益娄段前期工作进度，同时同步启动呼南高铁娄底至邵阳段前期工作，并将娄邵段铁路按350公里/小时标准进行设计。12月14日，副市长方建荣带队，率市发改委、市国土资源局、市城投集团公司、市重点办等单位和部门的主要负责人前往广州铁路集团公司，就加快呼南高铁娄底段项目前期工作等进行了对接，请求广州铁路集团公司支持加快呼南高铁益娄段前期工作进度，同时同步启动呼南高铁娄邵段前期工作，并在双峰县设站。2017年2月23日，市委常委、常务副市长张希慧带队，率市发改委、市重点办、双峰县政府、双峰县发改局等单位和部门的主要负责人前往铁四院，就加快呼南高铁娄底段项目前期工作进行了对接洽谈，请求铁四院加快呼南高铁益娄段前期工作进度，同时对呼南高铁娄邵段上350公里/小时新线给予技术支撑。3月30日，广州铁路集团公司总工王华带队，率集团公司总工室、计划处、货运处及铁四院线站处主要负责人来娄，对接了呼南高铁等项目在娄底南站枢纽预留通道规划等有关事宜。目前，铁四院正进行呼南高铁益娄段预可研编制和评审，计划在2017年底前完成项目可研。
　　由于呼南高铁未列入中国铁路总公司2017年的开工建设计划，中国铁路总公司和湖南省政府2017年在湖南省铁路建设的重点是怀邵衡、张吉怀、黔张常等铁路，对呼南高铁的推进力度不大，因此影响到呼南高铁益娄段前期工作的进度。项目的正式开工建设，要等省政府和中国铁路总公司的统一安排，预计会在“十三五”中后期。根据广州铁路集团公司对娄底市政府来函，呼南高铁娄邵段前期工作暂未启动。
　　针对呼南高铁益娄段和娄邵段前期工作现状，我市正积极主动跟进：一是与益阳市联合，共同配合铁四院做好相关工作，确保呼南高铁益娄段2017年完成项目可研，力争2018年能正式动工建设。二是加强与邵阳市的横向联合，加大争取力度，共同向中国铁路总公司和省政府呼吁，争取呼南高铁娄邵段前期工作能早日尽快启动，并争取在双峰县设站。
　　娄底市发改委