我认为大部分人说美利达勇士升级不是那么划算，难升级不方便。
我认为恰恰是难，才有意思啊！如果只是单纯换配件，那只需要有钱就行了，而且只有一种升级方向： 刹车 不停升级，变速系统不停升级，轮组不停升级，哎，既然美利达专门做车架的，咱们就不花大价钱买了，信 得过！
但是升级如果可以把车改的很有高级感! 也是非常6的！
V刹车的勇士560如果改动，以下是本人的构想。欢迎大家指点哈！
勇士车架比较经典，必须保留，前轮组要换一个花鼓，因为原厂花鼓不支持装碟刹片，但是换花鼓的话，还要重新编辐条，哇，那就不如直接换一个好点的（前）轮组（花鼓是含带的），可以换27.5或者29的轮组（原厂为26），这样碟刹片就可以顺利的装上去了。前叉换成油压SR锁定即可（如三拓），这样一来前叉上就有地方装刹车卡钳了（因为原装前叉没有预留孔位，前叉必须换），这样就可以装上 （前）油压碟刹，后方因为车架上没有孔位装刹车卡钳，故需换一个中高档次的V刹。将原来的刹车手把多余的刹车线做个结扎手术。此车就成了前油碟，后V刹，前大轮后小轮，通过性显著提高，速度也变快。坐垫也换成那种较薄的那种，尽显高级感（原厂很厚），这样一来一个NB轰轰的 多功能全地形山地车就改装的告一段落了,敬请招摇过市! 附一张我改之前的勇士，目前准备开工!
