平行进口车购车攻略终极版（持续更新）

度娘疯了删我的贴

平行进口车近几年慢慢走进了大家的视野当中。首先解释一下什么是平行进口车。“平行”二字是这里的精髓，这代表的是与中规进口车不同的进口形式，并且受到国家的认可与重视，可以简单的理解为“被国家认可的海外代购”。按不同国家细分为不同规格：美规，欧规，加版，墨版以及中东五种主要的规格。美规车：销往美国的符合美国交通法律法规的汽车称为美规。其他规格以此类推。

怎么样能买到真正意义上的便宜靠谱的平行进口车
大部分平行进口车相对于中规来说价格是比较有优势的，举个例子大家应该都知道代购这个行业。我想买一瓶韩国的化妆品，去官网上买太贵了，所以我就会找到代购去帮我直接去国外买。平行进口车也是一样，中规车价格比较高，或者没有我想要的型号，我就会考虑平行进口车。比如说平行进口的奔驰GLS450 中规只有GLS400，丰田兰德酷路泽中规已经停产了，野马敞篷版中规也是买不到的。想要买到低价且靠谱的车源那就要找到真正的本家，本家的价格才是真正最低的价格。

市场上存在的几种类型的经销商
第一类就是本家。真正意义上的大本家都是从国外进货，自己报关报检。市场上还存在一些每年进货数量不是很多的小本家。天津港所有的大本家小本家加在一起大概占天津港车商的百分之十左右。
第二类 接车公司。不算是一手货源，这种公司的货源不是在国外，而是本家公司。他们以全款或者定金的方式去进车。（外地综合展厅多数以这种方式拿车）
第三类就是拼缝公司。首先说明一下，拼缝公司也是正规的汽车销售公司。
接车的公司呢，是需要先把车买下来卖给消费者的，但是拼缝的不是，拼缝的是自己没有车，但是他会告诉客户他有车，客户买什么车他都有，你想买什么车我就带你去什么车的本家，然后中间去拿差价。

平行车眼

天津港的车为什么比外地经销商的要便宜
2017年天津平行进口汽车的年进口量大约占到全国的72%，这个数据在网上都是可以查到的。也就是说，你在全国展厅看到、买到的绝大多数平行进口车，实际上都是当地经销商从天津这边的批发商手里批发来的。就像去超市买菜一样，我从菜市场（批发商）手里2块钱批发的菜，我在超市（经销商）卖给客户4块钱，所以他必定是要加钱来卖的。所以说，全国最低价，还是在天津。

等你更新

天津港为什么口碑这么差
现在是个信息发达的时代，很多人听在天津港买车就会联想到水深，骗子多一系列的词语，即使没有专门关注这方面的人，也会有很多的新闻媒体去推送一些有人在天津港买车被骗的故事。
古话说，好事不出门，坏事传千里。大家通过新闻媒体看到被骗的故事还是占小部分的，被骗的人都是认低价，贪小便宜的客户。这些客户最重要的一点就是没找对靠谱的公司，更没找靠谱的人。本家是不会把精力去放在网络宣传上，他们的精力都放在了找外国经销商拿低价的货源，跟银行，跟海关去打交道了。他们的车源主要都是靠外地经销商和部分接车的公司去消化了，接触的直接客户只占很小的一部分。所以天津港出名的大本家在全国的知名度也不会很高，而不像是骗子公司，他们的全部精力都放在了套路客户上。骗子公司的套路就是“低价”，所以一定要鉴别好这一点。

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对新人来说都是干货

买车之前都需要了解哪些东西
4S店虽然价格可能高一点 但是相对来说比较放心，购买平行进口车，如果不谨慎是会出现被骗或者被坑的情况的。首先第一点就是前期的报价，正常的本家的报价是在成本的基础上加上利润报出来的。而接车和拼缝的公司是在本家的价格上再加上他们的利润来报，但是天津港的本家数量是很少的，如果接车公司和拼缝这样老老实实报价，价格太高没有优势客户可能看都不看，现在信息太透明，会无利可图。所以！就会出现低价陷阱的情况。他们裸车价格报的与本家一样，甚至更低，然后捆绑高价销售贷款、三包、保险、改装。比如25万买野马 35万买霸道 85万买揽胜行政等等

有很多人加我告诉他们在某车之家、今日某条、或者是某音等等地方看到车商18款野马基本型的报价在25、26万元左右，我就直接告诉你们，不可能有这个价格，这么便宜本家还从国外订什么车。你这么便宜还用跑到网上宣传啊？不早卖出去了？这么便宜的车天津港的车商早就消化完了，不可能轮到客户来买。这些中间的差价会从后续的贷款、三包、保险，中全部加给你。只加钱还算是比较好的，有些到后来打了定金或者交了全款直接扣你的手续或者扣车，想开走？加钱！最后车能不能开走都还是另说。所以！贪小便宜吃大亏，说的不是没有道理。