目前，河池至百色高速公路正在紧张施工中，土石方已经基本收尾，全线桥梁已全部开工，桥梁桩基、墩柱、梁板预制都已超过八成，隧道掘进也已经达到97%。
河池到百色高速公路2018年底建成通车，“东巴凤”将结束不通高速的历史。
据悉，河百高速路全线隧道总长37183米，其中特长隧道2座、长隧道14座、中隧道6座、短隧道9座，隧道长度占主线里程的20.75%。
此外，该高速主线还有桥梁92座、涵洞386道，主线桥隧比达到31.9%，创广西公路史上新高。
河池至百色高速公路起于河池金城江区北香圩，接六寨至河池高速公路，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县，百色市田阳县、右江区，止于百色市右江区那务村，接百色至隆林高速公路。项目全长179.179公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。其中，位于河池市区与巴马县中间位置的红水河大桥，是整个河池至百色高速公路项目的关键控制性工程。
这条高速公路建成通车后，东兰、巴马、凤山三个县将实现高速公路通达。南宁市民可以开车直接从高速公路经百色前往巴马，虽然看起来里程有所增加，但时间却缩短至3.5个小时。
河池到百色高速公路2018年底建成通车，“东巴凤”将结束不通高速的历史。
据悉，河百高速路全线隧道总长37183米，其中特长隧道2座、长隧道14座、中隧道6座、短隧道9座，隧道长度占主线里程的20.75%。
此外，该高速主线还有桥梁92座、涵洞386道，主线桥隧比达到31.9%，创广西公路史上新高。
河池至百色高速公路起于河池金城江区北香圩，接六寨至河池高速公路，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县，百色市田阳县、右江区，止于百色市右江区那务村，接百色至隆林高速公路。项目全长179.179公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。其中，位于河池市区与巴马县中间位置的红水河大桥，是整个河池至百色高速公路项目的关键控制性工程。
这条高速公路建成通车后，东兰、巴马、凤山三个县将实现高速公路通达。南宁市民可以开车直接从高速公路经百色前往巴马，虽然看起来里程有所增加，但时间却缩短至3.5个小时。
