要微调，不调会有偏差的

这是由于新规后直线行驶要求左右不能偏移30cm，所以很多学员左右晃方向盘，但是这个操作只要幅度偏大就极容易挂掉，我不推荐左右晃方向盘跑直线。。。看个人习惯咯。。。

应付考试的一种方法，按教练教的做

主要是根据路况微调，你看起来左右浮动不多，但是轮胎是有在动的。吧里那些说方向盘不动过直线的，以后上路是很容易出事的

从没听说过必须左右晃动方向盘，因此不明白你们说的是啥。

看远点。靠感觉来微调，我是这样的

不起晃是微调

左右晃是死办法，而且还不好掌握角度，还是学会微调吧！！

不是一定要动方向也不是一定不能动方向，你得看你的车和路况，车子在考直线行驶的路段如果不动方向会不会自己跑偏。。有些车年久失修，即使路面平直，不动方向也会自己跑偏，有些路段路面就是中间高两边低方便排水的，这种路面你不动方向车子自己都会往右偏，关键还是你能不能感知到车头方向的细微偏移，早早修正回来。
要是路面平直车子有没问题，扶正方向盘就能跑直线，那就没必要修正方向了。

顶楼上，看远！（看多远？道路尽头），凭感觉，感觉车微偏就微调，手轻扶方向，车若一直是直的，扶住就好！什么左右晃方向，作死！争议止于此贴！

你要是进项目前车身很直也不用晃啊

是觉得自己跑偏了在修正路线，不是晃动，是微调，况且车本来就是抖的，当然会来回微微抖动，不可能一动不动，一动不动方向盘的话车子没校正好的话肯定会偏离的

提前准备