两组电池并联互充充电问题【小牛电动车吧】_百度贴吧

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两组电池并联互充充电问题

只看楼主收藏回复

N1S车型，原电池使用两年左右想增加里程，买了个30A的使用一年左右的踏板增程电池，寄回厂家检测一切正常，装上试骑了下70公里用了42%的电，里程比较满意，可就是电量用到还剩一半左右停车出现互充，并且时间非常长，问懂的人说加个防互充二极管，马上下单买，但是有个问题，装二极管只是防止两组电池互充，使用一段时间后两组电池电压还是会有偏差，这种情况用一个充电器同时为两组充电电压会自动平衡还是有其它什么隐患？

送TA礼物

IP属地:浙江

来自Android客户端1楼2018-09-21 09:37回复

我也想问😂

来自iPhone客户端2楼2018-09-21 12:10

不感兴趣

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改来改去改成n gt

，买n gt必须有优惠券才划得来

11月看几个牛油会买

IP属地:湖北

来自iPhone客户端3楼2018-09-21 19:20

长时间并联电压不会偏差很大会自动均衡，但是长时间用二极管电池的偏差越来越大，因为二极管是单向导通，有条件的话，隔一段时间2块电池分开用一个充电器充电一次（用70.5V的充电，小牛的过压保护是70.8V），还有防互充模块有很多种

IP属地:河南

5楼2018-09-28 00:26

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别乱搞电池会废掉

来自iPhone客户端6楼2018-09-28 00:47

目前在主电装了个理想二极管，没有再出现互充

IP属地:浙江

来自Android客户端7楼2018-09-28 07:27

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淘宝买的，做这个

IP属地:浙江

来自Android客户端9楼2018-11-02 15:24

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智障二极管方案，卖家肯定不会告诉你会导致两组电池不均衡，也不会告诉你可能会暴控。

IP属地:江苏

10楼2018-11-02 21:35

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不感兴趣

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装了有半年多了，一切正常再没出现互充

IP属地:浙江

来自Android客户端11楼2019-04-12 17:58

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有几个问题请教一下大佬，
1，防互充，意思就是防止副电向主电充电，那么如果是主电向副电充电呢？,
2，既然已经防止了充电，那么如果是用充电器充电呢，会不会充不进去或者充的很慢呢？

IP属地:广东

12楼2019-04-19 12:21

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二极管可以防止副电向主电充电，缺陷是可能导致炸控，而且两组电池不好平衡

IP属地:江苏

13楼2019-04-19 13:18

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不用加二极管，先把两组电池充满电再用万用表测量一下电压，最高电压一样最优

IP属地:内蒙古

来自手机贴吧14楼2019-07-09 08:01

我的小牛n1s并电互充根本不走车，没办法加了二极管好了，没问题了

IP属地:四川

来自iPhone客户端15楼2019-08-22 09:07

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不同版本的中控，有的中控在互充的情况下会不走车，有的不会，如果互充不会导致车不走的话，就没有必要上防互充，用着用着就会自行平衡了。我的U+A即使停车互充，只要一拧电门互充就中断掉了，所以我干脆就把防互充去掉了。据说比较新的N1S也是这样的，早期的车倒是一旦互充就不走，那样的话就只好上防互充了。

16楼2020-02-27 12:36

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不感兴趣

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锂电池，两个电池不能并连的

来自Android客户端17楼2020-08-01 03:07

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