旅途中不适合拍片，匆匆停车拍照到急忙上车走人，一切都显得时间太赶。可能也只有高手可以把握得住这短暂宝贵的时间，不过我当然不是高手，否则我的片子一定能经得起锤炼。
如果依据星爵的理论，狭义的车模外拍应该分为两类：公路外拍和非公路外拍。因为我们拍的是模型，是缩小18倍的东西，所以会有很多造成画面不真实的因素，这些都是我们难以避免的，我也无法避免。公里外拍里最典型的一点，就是路面石头大小与比例不匹配，怎么办呢，总不能把大石头都踢光吧，hehe。有一个办法，叫做转移，比如把车子拍得更好看一点，或者把树木拍得更好看一点，把山啊天啊拍得更好看一点，把别人的目光吸引到其他地方嘛，hehe。
这次的主角，我猜吧里有很多人不认识，因为这辆Ford肌肉来自澳洲，1973年的Falcon XA，GT351。你也可以叫他RP083。这是我的第一辆澳洲肌肉车，也是开启我入不敷出的悲剧经济人生的第一步。美国肌肉车本来在国内模型圈本来就比较“精锐”，澳州肌肉车就更少人接触了。模型来自Classic Carlectables，大家简称cc，这个牌子的车做工都很考究，价格也很稳定，上不去下不来，基本只有在澳洲ebay能买到。模型有很多细节，但是很可惜我没拍出来，我想这还是留给以后某位棚拍摄影师来完成吧。
本来还要起一段SORRY一下车牌的事，但是刚刚一查，原来德州也有雪，虽然歪打正着但是我心里现在很踏实。拍摄地点当然要介绍一下，这是一段茶卡镇出发前往鱼卡的高速，其中一部分在德令哈附近。我们祖国地大物博，山河壮丽，真心推荐没去过的模友勇敢地去自驾一番，沿途美不胜收。
2018年到现在才是第一次发帖，惭愧。打开吧里的精华区，居然在第一页还能看到自己去年的年终总结，感到贴吧在没落，难道大家和我一样都去吃鸡了？