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阿特兹和cx4,销售说三大件一样,怎么有的说cx4底盘差点
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迷恋你chun
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阿特兹和cx4,销售说三大件一样,怎么有的说cx4底盘差点 阿特兹的底盘好点?是一样的吗
迷恋你chun
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谢谢回答
爱车的boy
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听说阿特兹的三大件是进口的
队友总有二个坑
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马自达很冷门,该去看看别的车了,比如三菱,劲炫,奕歌
漠里芽
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自己去搜相关车型分析底盘的视频吧 CX-4的底盘按照大飙车里原话是“教科书般的底盘设计”,而且大飙车的评测里本来还觉得CX-4太贵了,但是对底盘这里也不吝好评。阿特兹是B级车,底盘可能更好一些,但是两者不是一类也没必要直接对比。CX-4毕竟SUV,悬挂行程更大,调教为了舒适可能也稍软一点点,操控上比阿特兹笨一点很正常,但我觉得他们是同样优秀的底盘。
yf00001
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底盘调校不一样 驾驶起来 感觉也不一样
將进酒
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紧凑SUV底盘大多都是C级车的,阿特兹B级。
神奇的果果18
铁杆吧友
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其实这2款车都很好,杠4是跨界车,不过最近反应杠4的转向机有抖动,不过按照销量比例来说不是什么问题,我个人建议你买阿特兹
零度J极限
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恕我直言,这俩车都乘坐过,资金足够,还是阿特兹吧,杠4后排坐着怪怪的
JerryLux
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钢丝小一个级别,看看轴距就知道了
温柔大哥
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放着B车不买还买啥钢丝
清凉一瞎
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各位车友注意一下 一汽马自达的三大件全是进口并且安装好运到国内的,长安马自达发动机是国内用马自达的技术生产的,变速箱是泰国代做的,所以一汽的车都要比长安的贵不少,车友们买车时注意一下
疯狂的麦咭678
初级粉丝
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阿特兹是马自达纯血统,cx4是国内为了迎合国人市场设计的一款跨界车,发动机是在国内组装,三大件跟阿特兹不一样,而且这几年没少给马自达抹黑
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