随着运输行业的快速发展,制造技术不断提高以及养车车主的需求的不断提升,大多数用车的变速箱也从原来的6速,8速变速箱,也不知不觉升级为九速,十速,十二速和十六速或者更高,甚至无级变速。

那么今天,我们就以法士特RT-11509C变速箱为例给大家分享一下,变速箱的拆卸方法,希望对大家有所帮助~
下面是图文版
接下来的图解以RT-11509C变速箱为例,其实各种型号变速箱的拆装方式都是大同小异,只要灵活运用所学到的内容,就可以轻松应对各类变速箱啦!
双H操纵总成的拆卸

1、单杆左操纵的双H总成

2、拆掉三根气管及两个空滤器螺栓

3、拆掉双H总成上的四颗螺母

4、用铜棒敲击双H总成壳体

5、从变速器上取下双H操纵总成,用内六方扳手拆掉双H气阀及气管

6、拆掉倒档、空档开关及柱销

7、拆掉换档摇臂、防尘套、通气塞


1、拆掉中间轴制动器总成
2、拆掉主箱中间轴前端的轴承挡板

3、拆掉主箱中间轴后端轴承上的止动环

4、用软棒拆掉中间轴后轴承

5、敲击中间轴,使其后移约10毫米

6、从后向前敲击中间轴,使轴承止动环从壳体中露出至少5毫米,用专用工具拆掉中间轴前轴承

7、从主箱壳体中取出二轴总成

8、拆掉二轴后端的止动环

9、拔掉二轴上的弹性销

10、抽出长键

11、依次从二轴上取下二轴各档齿轮

主箱部分的拆卸


那么今天,我们就以法士特RT-11509C变速箱为例给大家分享一下,变速箱的拆卸方法,希望对大家有所帮助~
下面是图文版
接下来的图解以RT-11509C变速箱为例,其实各种型号变速箱的拆装方式都是大同小异,只要灵活运用所学到的内容,就可以轻松应对各类变速箱啦!
双H操纵总成的拆卸

1、单杆左操纵的双H总成

2、拆掉三根气管及两个空滤器螺栓

3、拆掉双H总成上的四颗螺母

4、用铜棒敲击双H总成壳体

5、从变速器上取下双H操纵总成,用内六方扳手拆掉双H气阀及气管

6、拆掉倒档、空档开关及柱销

7、拆掉换档摇臂、防尘套、通气塞


1、拆掉中间轴制动器总成

2、拆掉主箱中间轴前端的轴承挡板

3、拆掉主箱中间轴后端轴承上的止动环

4、用软棒拆掉中间轴后轴承

5、敲击中间轴,使其后移约10毫米

6、从后向前敲击中间轴,使轴承止动环从壳体中露出至少5毫米,用专用工具拆掉中间轴前轴承

7、从主箱壳体中取出二轴总成

8、拆掉二轴后端的止动环

9、拔掉二轴上的弹性销

10、抽出长键

11、依次从二轴上取下二轴各档齿轮

主箱部分的拆卸
