怀邵衡铁路建设大事记
怀邵衡铁路全长318公里。
先按200公里时速设计。
全线投资金额为324.3亿。
平均每公里为一个多亿。
怀邵衡铁路全程建有41个隧道。
穿越雪峰山的最长隧道为
黄岩遂隧道全长十七点三公里。
洞口县城报木村设有三级站。
洞口站建筑面积为6500平方米。
洞口火车站西接怀化南站，
东接衡阳东站，连接京广高铁和沪昆高铁，渝夏高铁等重点线路。
洞口正式并入全国高铁网络。
怀邵衡铁路拟于2018年12月26日
正式通车运营！
洞口县百万人民将圆铁路梦！
从广州到洞口只要三个多小时。
2010年12月28日正式批复立项。
2014年6月30日全线正式开工。
2018年3月20日完成全线铺轨。
2018年4月22日广铁集团领导
乘专列视察沿线检查怀邵衡铁路。
2018年6月15日实现全线送电。
2018年7月9日全线冷滑通车。
2018年9月1日全线联调联试。
2018年12月26日开始全线运营。
向参与建设的工人农民致敬！
向为公舍地的洞口乡亲们致敬！！